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【大紀元3月13日報導】（中央社記者郭美瑜台北13日電）台北捷運內湖線預定6月通車，捷運局正加緊測試，但沿線居民陸續反映列車通過的瞬間噪音大。捷運局今天表示，噪音出自電聯車與伸縮縫、軌道接觸，預計4月初完成改善。
台北市政府捷運局東工處主任黃順秋指出，內湖線全長14.8公里，高架段有10公里，全線預計測試噪音點250 處，目前已完成117處測試，但噪音的「平均值」都合於標準。
黃順秋表示，居民反映的噪音源自列車通過軌道時，與伸縮縫接觸的「瞬間噪音」，雖不影響行車安全，但通車前必須消除，目前有23名民眾反應噪音問題，已改善 8處，未來將以安全墊片鎖在一起，全線噪音測量及改善工程預計在4月初完成。
黃順秋說，捷運內湖線陸續點交，預計3月15日晚間正式交由台北捷運公司接管，進行1個月的模擬演練營運測試，期間仍繼續進行噪音改善工程，預計4月中旬完成內湖線初勘，最快5月下旬或6月初由交通部履勘，6月間通車。
台北市議員黃珊珊、陳玉梅日前陸續反映內湖線測試為沿線居民帶來噪音，台北市議員吳世正上午到內湖線成功路上的捷運大湖站與內湖站間會勘，了解噪音影響程度。
內湖線沿線的濱湖大樓副主委高麗珍表示，捷運列車經過產生的噪音，有時讓人在半夜驚醒，即使關閉窗戶還是會受到噪音影響，住戶要求捷運局加裝全罩式隔音牆，但未獲採納，住戶未來只能自行改裝氣密窗解決問題。
吳世正指出，捷運局正進行內湖線測試，電聯車通過時噪音量忽大忽小，產生的瞬間噪音量，對住宅稠密的內湖居民造成生活影響，他要求捷運局在內湖線通車前改善噪音問題。
