【大紀元7月11日報導】（中央社記者孫承武、楊一峰台北11日電）台北捷運木柵內湖線昨天下午全線停駛，捷運局長常岐德今天表示，將先要求系統商「龐巴迪」增設一條備用供電迴路，再討論求償問題；捷運公司則將補償受影響民眾。
常岐德與台北捷運公司副總趙雄飛今天在內湖線劍南路站說明故障原因及補償措施，並向大眾道歉。
常岐德表示，內湖線只有1條迴路供電，昨天下午3時27分在中山國中站的不斷電系統（UPS）燒毀，以致列車與行控中心通訊「失聯」，是造成內湖線通車以來最嚴重停駛的主因。
常岐德指出，狀況發生當時，線上一共有21列車，由於機廠行控中心電腦無法取得列車訊號，經各站站務人員清查，直到3時44分才查出事故原因。經過啟動備源系統，行控中心電腦重新「初始化」，再把21列車逐一「註冊」，到晚間9時30分系統才恢復正常營運。
外界質疑為何只有一條迴路供電？常岐德說，內湖線的原始設計就是如此，經過這次事故，已要求承包商龐巴迪在今晚前全部檢修完畢，以及增加一條迴路備用，避免再發生UPS一旦燒毀造成全線大癱瘓情形。
對於「龐巴迪」的合約是否有罰則？常岐德說，依合約在保固期內發生事故，捷運局可據以提出懲罰性賠償要求，但這部分要在增加另一條迴路後，再行研議提出，也就是「先解決問題，再討論求償」。
趙雄飛則表示，昨天受困在車站與車站間3列車的700名乘客，先經行控中心執行軌道斷電，由站務人員引導步下列車，沿軌道走入車站內，每人已由捷運公司贈送2張公車與捷運的免費搭乘券當做補償。
至於昨天下午3到5時之間，全線21列車受到影響的9000多名乘客，從今天起1週內，可持悠遊卡至台北捷運系統各站，確認卡片記錄之後，再領取5張捷運一次搭乘券。免費搭乘券不限里程，可再搭乘捷運一趟。
