【大紀元7月16日訊】（大紀元記者寧天、鄭欣源多倫多綜合報導）自去年經濟下滑開始，安省汽車製造業受到很大衝擊，失業工人大增。為此，安省政府擬大力推廣電動汽車和混合動力車，電動汽車將成為安省政府的先遣隊。省府週三宣布一項新計劃，消費者購買試驗型電動汽車將得到高至一萬元的折扣和其他優惠。分析家稱，政府試圖以此激勵政策促進汽車產業，並且使自己處於環保科技的最前沿。
省府表示，電力汽車是安省發展的前景，這個計劃會幫助更多的人投入環保汽車的行列、創造更多的就業機會、降低煙霧，並使安省趕上21世紀的步伐。
明年買電動車可獲折扣和優惠
7月15日，省長麥堅迪（Dalton McGuinty在多倫多汽車商的一個新聞會議上表示，他期望電動汽車在2020年佔到上路汽車總量的5%。為努力達到這一目標，麥堅迪宣布：「在2010年7月1日後購買插入式混合車及電池電力汽車，可獲得$4,000至$10,000的折扣。同時，即使一人駕駛此類擁有綠色車輛車牌的汽車，也可以使用共享車道（High Occupancy Vehicle (carpool) lanes）。」
「當第一批（電動）汽車出廠，相較於使用常規引擎的傳統汽車來說，它們會很貴。」麥堅迪說，「我們想幫助人們購買第一批車輛。」同時，安省將購買500輛電動車提供給省府使用。
這些優惠不是涵蓋所有的全電動或混合車。折扣只限於那些可上高速公路的車輛。雖然有其他兩個省已經批准CityZENN電動車在時速不超過50公里時可在市內上路，安省政府對其安全性仍保持慎重。
通用加拿大支持省府計劃
當日，通用加拿大公司對省府的計劃表示歡迎，表示這一舉措將會鼓勵安省民眾購買更加環保的電動車。
通用加拿大公司副總裁Neil Macdonald表示：「省長的這一大膽的舉措，將使安省在採用更清潔的電動車上處於領先地位。通用的Chevrolet Volt全電動車將於2011年第二季度投放市場。」
電動車輛大幅度減少了汽車溫室氣體（greenhouse gas (GHG)）的排放，即使算上充電時所需要的溫室氣體排放，電動車的排放量仍然少於普通車輛溫室氣體排放量的十五分之一。
Chevrolet Volt可以能夠在「零油耗、零排放」的條件下依靠純電動行駛65公里的里程，價格高達$40,000。高昂的價格會使新的電力混合車銷售艱難。麥堅迪雖然對此沒有把握，但他說最終「價格會降下來」。
多倫多擬加速成為電動車先驅
今年4月，加拿大第一大城市多倫多也開始加速成為北美第一批準備大規模使用電動車的城市，已加入了科羅拉多智囊團的一項倡議，成為為插電式電動車做基礎準備的首批北美城市之一。
與此同時，多倫多大氣基金(Toronto Atmospheric Fund)特別專案經理本‧瑪任斯(Ben Marans)也表示：「準備大規模使用電動車之前，有許多問題需要解決。基礎設施、扶持政策和消費者三者到位，才能鼓勵汽車製造商銷售電動車。」
購買電動車 民眾仍有遲疑
雖然目前有很多針對電動車和混合動力車的推廣和宣傳，民眾對購買電動車和混合動力車仍有遲疑。多倫多居民、保險業者林先生是一位汽車愛好者，他表示：「這一類車的電池很貴，大約4000多元，如果在市內開，每天可以省油2至3升，在高速開時，省油效果不顯著。所以如果想開這類車，租賃是比較合算的方式。」
另一位多倫多居民杜先生曾經駕駛過豐田的混合動力車Prius，他表示這款車很好，開起來自如，且可以減少環境污染，就是價格太貴。他說：「這類車的電池價格達數千元，維修起來比較麻煩。」
針對省府新出台的折扣計劃，杜先生說：「如果通用的全電動車Chevrolet Volt可以獲得1萬元的折扣，就可以考慮購買。因為不用花費油錢，價格也還合理，又可以保護環境。」◇
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