【大紀元8月11日訊】(大紀元記者章子紐約報導)兩全其美的事情，世上大概總是難找。美國國會上週四緊急追加20億美金後，車行老闆們剛鬆了一口氣，結果本週末不少車行又碰到了新的難題﹕因為客人來的一下子超過了預期，符合CARS(「舊車換現金」)法案油耗標準的新車竟然不夠賣了。前陣子是車滿滿而人空空，這下子是人滿滿而新車顯空。
「COROLLA，RAV 4，我們這裡符合要求的新車都賣完了。」週日下午，本來不是最忙的時候，但皇后區豐田車行的銷售經理羅伯特說已經焦頭爛額了。數位售車員一邊在接待客人，一邊還有不少客人在排隊等候。
不單是紐約如此，全美其它地區也大抵如此。從愛達華到賓夕法尼亞，從加州到亞特蘭大，眾車行遇到的是同樣的問題﹕車行內符合條件的新車不夠多。有的車行本週末甚至索性關門大吉，以待新車到來。
位於北方大道東段的海爾姆斯(Helms Bros)奔馳車行銷售經理湯姆說，對於豪華車型，對他們真正有幫助的還不是CARS法案，而是經濟的復甦﹕「我們這裡只有一種車—GLK車型，是符合要求的。」他說事實上來買奔馳一類豪華車者，往往是根據需要和喜好而來，所以對政府的那幾千美金，不一定那麼在意。
湯姆說﹕「去隔壁看看，他們那邊舊車換新人多得很」。果然，隔壁的大眾車行，一則陳列室不算大，二則客人確實也不少，車行當值經理都顧不上跟筆者打招呼，以為也是來買車的，連說抱歉，說讓候著，前面幾位客人接待完才會輪到我。
皇后區的可貝爾(Koeppel)尼桑車行，因老闆和總經理早在一個多月前就為「舊車換現金」做準備，所以陳列室內尚有車可賣。便是如此，其銷售經理阿馬里奧說在想法調進夠標準的新車。他還說此不少客人因不了解法案細節，以為是耗油舊車就可得到政府的現金，事實上卻不可相當然。
所瞭解過的車行，一致都對政府的計劃表示歡迎，說銷售額較前月都上升了有30至40%。倒是來車行的客人，不都是衝著這計劃來的，有的來只是看看，有的根本就不知道有這個計劃。
據悉各汽車廠家已在開足了馬力加班生產，究竟未來幾數週行情如何，只好邊走邊看。但真要買車的，一定先到CARS法案官方網站去看清楚 ﹕www.cars.gov，免得花了冤枉工夫，才發現條件不符，或文件不全。更不要理會各式樣的其它可能欺詐性網站，以免上當受騙。
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