（大紀元記者孫青天綜合報道）香港中文大學及香港大學最新民調顯示，行政長官梁振英的民望再跌至新低。其中中大的調查更顯示梁振英的評分，首次跌至不合格水平。

（大紀元記者黃靜榮綜合報道）港鐵港島線上環站昨早繁忙時段，發現隧道內的臨時緊急通風裝置金屬蓋鬆脫，導致來往金鐘至上環列車服務暫停，月台和大堂擠滿大批趕上班的市民。有市民投訴港鐵沒有預早通知，並批評職員發放訊息混亂。服務受阻約2小時始恢復。港鐵向乘客致歉，將調查物料鬆脫原因。

（大紀元記者林怡香港報道）天主教香港教區主教湯漢樞機昨晚為撞船事故遇難者舉行特別彌撒，祈求死者安息，家屬得到安慰，並希望當局制訂政策，防止同類事故發生。

（大紀元記者祁一一綜合報道）香港十一撞船慘劇，造成38人死亡，大部份搶救無效的死者，均是遇溺致死；一名心臟一度停頓的9歲女童危殆，需要心肺機協助呼吸。出事的港燈「南丫四號」，船身留下一個10呎乘10呎大洞，當局會調查該船被撞後為何迅速沉沒，預計半年完成調查報告。至於出事原因及撞港燈船的雙體小輪「海泰號」為何未協助救人...

（大紀元記者林怡香港報道）新一年度立法會即將於10月10日復會，泛民主派決定由公民黨黨魁梁家傑競逐立法會主席，他強調會盡力而為，不過最令他緊張的反而是司法和法律事務委員會主席一職。

（大紀元記者李真香港報道）香港十一國殤日海難事件，爆出中聯辦插手港務，中新社報道造假事件，香港市民稱，這是洗腦國民教育的最佳例子。

香港十一撞船慘劇造成38人死亡，大部份搶救無效死者均是遇溺致死，至於出事原因以及其中一艘肇事船為何不顧而去，未有協助救人，目前仍是個迷。未有沉沒的雙體客輪船長受傷，被捕獲保釋後留醫，至今封嘴不說話。對此，有專家認為，今次死傷慘重的關鍵在於兩船的船長素質太低，而未有沉沒的船隻應該停船救人。

香港40年來最大宗的海上事故發生在中共國慶的十月一日晚，該載著124人的港燈遊艇，在香港南丫島出發，前往中環觀看煙花，途中發生意外，124人全數落海，最終造成38人死亡。對香港人而言，在中秋追月夜發生這慘劇，悲慟之情不言而喻。

法廣記者鄭漢良報導，十一夜香港一起特大災難事故，鬧出多少官場眾生相，更將大陸媒體的假大空作風，活生生的搬到香港人的眼前，讓人大開眼界。

香港當局將會一連3天暫停專為遊客而舉行的大型燈光表演，以悼念前晚南丫島撞船事故的死難者。

香港1日發生造成38人死亡的海難後，香港當局可能會立法規定乘船出海的小孩必須穿上救生衣。

香港各大中英文報章和電台網站的頭條今天大都套黑，以悼念前晚在撞船意外中死亡的38人。

香港國殤日撞船慘劇，造成38人死亡，大部份搶救無效死者，均是遇溺致死；目前仍有一名曾出現心臟停頓的9歲女童危殆，目前需要心肺機協助呼吸。涉及事故未沉沒雙體客輪的船長受傷，被捕獲釋後正留醫，接受精神監察，船公司暫時未接觸到他，暫時未能取得事故發生時的資料。

（大紀元記者樂欣慧綜合報導）十一香港港殤，中新社報導竟報導說香港南丫島撞船事故，是「中國救援船在事故現場成功救起95人」，其後刪除字眼。不過新聞就已經被網絡轉載，不少港人對此表示憤怒，「這是死難者最大的侮辱」，直指「中新社」是終生造假社。同時推薦此事是「國民教育」的最佳例子。

(據中廣新聞報導)香港這次所發生的重大船難，死傷者多半是香港首富「李嘉誠」集團旗下「香港電燈」公司員工及家屬。李嘉誠表示，將由他名下的基金會中，所設立的「緊急援助基金」裡，撥發三千萬港幣，幫助南丫島船難罹難者家屬，渡過困難時刻。

(據中廣新聞報導) 香港發生有史以來最重大船難，香港政府發佈公報，訂明天，也就是十月四號，為「全港哀悼日」，沉痛哀悼南丫島船難罹難者。

十一國殤日晚上，南丫島榕樹灣對開海面發生撞船慘劇，港燈觀賞煙花船「南丫4號」被港九小輪「海泰號」雙體載客船撞沉，船尾直插水底，百多名乘客中最少38人遇難。事件頓時令全城震驚，七百萬人同感傷痛。面對可能是香港歷來最嚴重的海難，行政長官梁振英連同多名司局級高官昨日下午召開記者會宣佈，10月4日星期四為全港哀悼日，而港府將成...

（大紀元記者李真香港報道）繼在中聯辦抗議後，港商薛寶仁、馮國錦妻子和蘭梅3人，決定將行動升級，昨日連同10多位聲援人士在紅磡火車站，舉行「茉莉花羅湖維權散步」啟動儀式，準備到羅湖橋抗議，直接向中共當局討說法，引起當局緊張。

10月1日是中華國殤日，香港退出中共服務中心等多個民間團體當天舉行聲援退出中共的集會遊行，呼籲解體中共，停止迫害。包括李卓人、胡佳等多位中港台知名人士在集會上發言，斥責中共暴政殘害人民，並嚴厲譴責中共活摘器官的暴行。遊行的訴求，得到黃金周自由行來到香港的許多大陸遊客認同，他們表示羨慕香港的民主和自由。

（大紀元記者祁一一、黃靜榮綜合報導）10月1日晚，南丫島榕樹灣外海發生香港歷來最嚴重海難，一艘載有逾百人的港燈客船，遭一艘港九小輪雙體船攔腰撞擊，急速垂直下沉，造成38人死亡，包括5名小童，涉事小輪事後不顧而去。有死裏逃生的乘客形容當時情況極其危急，很多人來不及逃生；亦有乘客與家人失散，仍奮力救人。由於未掌握船上人數...

我覺得很卑鄙的是中共煽動人民去對付人民，這個是最卑鄙的手段！不應該這樣的，這是最分化、最卑鄙的手段！大家有自由，有不同的想法、思想、信仰，大家都應該尊重，每個人都應該有自己的自由。這樣的煽動方式，將人民去分化是最卑污的。

從李旺陽事件到反洗腦國民教育行動，再到22日港人遊行集會要求港府撤回新界東北發展計畫，近期香港市民的抗爭一波接一波。評論認為，這是港人認識中共的過程，只要能守住，美好在明天。

我們看到梁振英上台之後，對於示威遊行的限制，肯定是加強的。再配合「愛護香港協會」（關愛協會）之流的人，香港的人權、自由將非常脆弱。今日他們在法輪功旁邊，割爛人家的橫額，日後他們就會像法西斯主義一般，衝到人家那裏，打人，然後叫公安，也就是香港的警察抓人，打人一定會受傷的。所以我在這裏希望我的立法會同事，能夠看到這種事情...

大陸中央電視台新聞聯播今晚以頭條報導，大陸國家主席胡錦濤、總理溫家寶及副主席習近平對香港撞船事故表示關心，且專門打電話了解情況，並批示大陸相關單位配合提供協助。

今天中國最令人擔心，最令我擔心是四個字：無法無天，沒有法律、沒有法治、沒有維護法紀、沒有守法的精神、規矩等，你怎可能不亂？汽車不遵守交通規則，不撞車也很難。一個社會、一個國家不可能無法治，因為不是每個人都是聖人，如果人人都是聖人便不需要那麼多規矩。有法不依，法律有甚麼用。有法不守，有法不去執行，立法的不守法，諸如此類...

香港保安局局長黎棟國今天說，在昨晚的撞船意外中，警方至今拘捕了6人，他們涉嫌犯下水上危害他人罪名。

香港特別行政區行政長官梁振英今天下午宣布；截至下午4時，南丫島的撞船事件共有37人死亡；港府決定4日起一連3天訂為全港哀悼日，政府機構將特區區旗降半旗致哀。

我要發動市民支持法輪功，因為法輪功長期受壓，長期受迫害，我們現在為法輪功發聲的人太少，只有幾個立法會議員和只有一張大紀元報紙的呼籲。不行，我們要發動香港市民來支持法輪功，我們準備要成立一個香港市民法輪功問題關注組，發動香港市民來保護法輪功，保護大紀元，保護新唐人電視台。

（大紀元記者朱文綜合報導）10月1日今年十一長假的「黃金週」第一天，香港名牌及珠寶店不見眾多人潮，反而賣日常用品的超市前人頭攢動。遊港人數破紀錄但旅遊業預料人均消費可能減25%，減至5,000元左右。

香港昨晚發生至少36人死亡的撞船慘劇，當局將會調查事故原因。根據乘客憶述，當時事故來得很快、船沉得也快，他們反應不及。