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台灣車壇每兩年一度的風雲際會—台北車展,即將在本週六正式登場,除了車迷們期待的各式新車與美麗show girl外,相信不少車迷對車展幕後的規劃作業也感到相當好奇,這裡就和大家談一談車展籌辦過程的內幕與趣聞。
(大紀元記者李奧報導)平治將推出全新GL 車系,GL車系為七座位豪華多用途越野車系(SUV),預定將在生產M-Class 及R-Class的阿拉巴馬廠房生產位子豪華車。已擁有不同產品線的平治將目標放在大型多用途越野車系。新GL-Class己鐵定將於2006年1月14 日至 22日的底特律北美洲國際車展作出全球首場演出。
現代人在生活上追求精緻時尚風,連代表休閒品味的休旅車也不落人後,不再只是到戶外踏青的代步車,而是結合運動與時尚,有屬於自我風格,讓消費者擁有運動性能和時尚外型兼俱的精品級座駕。
大紀元記者黃安文編譯報導)克萊斯勒汽車公司目前正和位於俄亥俄州利馬的Accubuilt公司進行最後一輪的商談,計畫授權該公司生產克萊斯勒300加長款,好在豪華車市場上與長期占主導地位的林肯Town Car和通用公司的凱迪拉克DTS加長款一較高下。
大部分趕時髦的消費者,都喜歡買輛底盤架高但沒有4WD功能的S U V來開,一方面可以享受S U V的寬敞空間與休閒氣息,而且日常代步使用也不會太耗油,可說是面子裡子兼顧。
對汽車駕駛人而言,從亞洲、美洲到歐洲,至少有件事是世界各地共通的,那就是對汽車顏色的喜好相似。根據最新的杜邦汽車流行色彩調查顯示,銀色汽車繼續遙遙領先其它顏色,在去年售出的轎車、卡車與混合型車款中,將近每四台車就有一台車是銀色,排在第二至第五名的汽車流行顏色則分別是白色、灰色、藍色及黑色。
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中國電動車產業過去在龐大的政策補貼與資本挹注下,曾迎來驚人的擴張期,如今卻因產能過剩與內需疲軟,深陷惡性降價的「內捲」泥沼。為求生存,車企將過剩產能向海外傾銷,雖帶動出口暴增,卻引發歐美的貿易壁壘,並觸發民主陣營對中國「聯網車輛」的國安警報...