企業動向

微軟發布緊急安全警報,警告其廣泛應用於政府與企業內部文件協作的SharePoint服務器(伺服器)正遭遇大規模網攻。攻擊者利用尚未修補的漏洞,入侵全球多國的政府機構與關鍵基礎設施,引發聯邦調查局(FBI)與美國網絡安全與基礎設施安全局(CISA)緊急介入。
在整體旅遊需求疲弱的背景下,美國兩大航空公司——達美航空(Delta Air Lines)與聯合航空(United Airlines)依靠高價艙等服務(如頭等艙與商務艙)維持獲利,顯示出疫情後高端旅遊投資策略開始奏效。
美國炸雞連鎖品牌肯德基(KFC)週一(7月14日)宣布啟動全新「回歸計劃」(Kentucky Fried Comeback),不僅推出線上滿額贈炸雞活動,也同步調整社交媒體形象與菜單策略,力圖重返全美炸雞龍頭地位。
印度航空171號班機6月在艾哈邁達巴德(Ahmedabad)起飛不到40秒墜毀,造成260人罹難,成為印度史上最離奇的空難之一。最新初步調查顯示,飛機剛升空即出現兩台發動機同時熄火,而駕駛艙語音記錄使這起墜機事件的原因越發撲朔迷離。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週五(7月11日)表示,已對瑞典電動車製造商北極星(Polestar)的Polestar 2展開召回調查,涵蓋27,816輛汽車,起因是後視影像畫面持續出現問題,包括攝像頭圖像消失。
優衣庫(Uniqlo)母公司、日本服裝巨頭迅銷公司(Fast Retailing Co.)週四(7月10日)公布財報顯示,受中國銷售疲弱拖累,第三財季營運表現低於市場預期,同時預警美國新一輪關稅將對其業務造成重大影響,並計劃調漲產品售價以緩解成本壓力。
美國太空探索公司SpaceX於週六(6月28日)接連發射兩枚獵鷹9號(Falcon 9)火箭,將共53枚星鏈(Starlink)衛星送入低地球軌道。
美國太空探索技術公司(SpaceX)的星艦(Starship,星際飛船)週三(6月18日)晚間在德州發射場進行測試時突然爆炸,所幸並未造成人員傷亡。執行長馬斯克(Elon Musk)翌日在社交平台做出回應,簡單分析了事故原因。
汽車網站Cars.com公布2025年「美國製造指數」(American-Made Index, AMI)排名,特斯拉四款車型包辦前四名,顯示該品牌在零件本地化與美國製造貢獻度方面持續領先。這份榜單反映汽車產業在電動化、供應鏈重組與政策壓力下的最新變化。
美國太空探索技術公司SpaceX週六(6月7日)凌晨成功將SiriusXM的最新廣播衛星「SXM-10」送入軌道,並再度實現火箭一級助推器海上回收,展現其成熟的可重複使用技術。
面對日益加劇的關稅壓力與成本上升,全球電腦與打印機大廠惠普公司(HP)宣布兩項重大策略調整:一是加速將生產線撤出中國,二是針對部分產品調漲售價。
瑞典汽車製造商沃爾沃汽車公司(Volvo Cars)週一(5月20日)宣布,將在全球裁撤約3,000個職位,主要為白領人員,占總辦公室僱員15%左右。此舉是公司上月公布的重組計劃之一,旨在因應電動車需求疲軟、高營運成本及貿易不確定性。
週六(5月24日),億萬富豪伊隆·馬斯克(Elon Musk)旗下的社交平台X發生大規模當機(宕機)事件,導致包括美國在內的數萬名用戶無法使用。隨後,馬斯克回應說,目前他已經回到之前的全天候工作狀態。
馬斯克的社交平台X週六(5月24日)上午在美國發生短暫大規模當機(宕機)事件,導致數萬名用戶無法登入或使用該平台。事件在一小時內逐步緩解,但截至目前,平台尚未對外說明原因或提供詳細說明。
美國西南航空(Southwest Airlines)週三(5月21日)宣布,自5月28日起,將實施全新安全政策,要求乘客攜帶的便攜式充電器(Power Bank,又稱充電寶)在飛行過程中須「全程可見」。這是業界首家推行此類措施的公司,引起廣泛關注。
英偉達(Nvidia,輝達)執行長黃仁勳週三(5月21日)在台北Computex表示,拜登政府對中國的AI芯片出口管制「是一場失敗」,反促使中企加速研發替代方案。他明確支持川普政府推動新出口政策,強調此舉有助美國重新奪回全球AI領導地位。
知情人士透露,美國科技巨頭英偉達(Nvidia,輝達)計劃在未來兩個月內推出經過降級處理的H20人工智能(AI)芯片,以應對美國對中國市場的新一輪出口限制。據悉,該芯片的多項性能指標將顯[ascii]著[/ascii]低於原版。
美國社交媒體巨頭Meta週二(5月6日)表示,在與以色列間諜軟件公司NSO的訴訟中勝訴,獲得1.68億美元的賠償,結束了雙方長達六年的法律角力。這是全球首次有間諜軟件製造商,因入侵智能手機平台、破壞其技術完整性而被追究法律責任。
科技億萬富豪馬斯克(Elon Musk)旗下的XAI Holdings正與投資者洽談,計劃籌集約200億美元資金,為其新整合的人工智能與社交媒體業務注入動能。若交易順利完成,這將成為史上第二大新創公司募資案,僅次於今年稍早OpenAI完成的400億美元交易。
Meta執行長馬克‧扎克伯格(Mark Zuckerberg)於週一(4月14日)親自出庭作證,為Meta遭美國聯邦貿易委員會(FTC)指控壟斷一案進行辯護。該案圍繞Meta收購Instagram與WhatsApp是否透過「殺手級併購」削弱市場競爭,成為科技產業重大反壟斷訴訟之一。
美國總統川普週三(4月9日)表示,TikTok的美國業務分拆交易案「仍在談判桌上」。儘管此前曾傳出TikTok交易案已被暫停,川普仍強調,他與幾家深具實力的美企已達成初步共識,交易能否推進取決於中方立場。
億萬富翁馬斯克(Elon Musk)宣布,旗下人工智能新創公司xAI與社交平台X已透過全股票交易,合併成一家新的控股公司「xAI Holdings Corp.」。此舉標誌著馬斯克旗下兩大科技事業的深度整合。
科技億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)收購ChatGPT開發公司OpenAI的提議,已被該公司董事會拒絕。
馬斯克(Elon Musk)領導的投資團隊提出以974億美元的價格,收購聊天機器人ChatGPT的開發商OpenAI。
週一(1月27日),中國人工智能(AI)應用程序DeepSeek引發美國AI類股暴跌。不過根據《大紀元時報》分析,該應用的回答表現出了嚴重的親中共偏見。
俄亥俄州官員週四(1月16日)宣布,美國國防承包商安杜里爾工業(Anduril Industries)準備在該州建造一座大型高科技工廠,預計從2026年7月開始量產軍用無人機和自主飛行器。該計劃預計可為當地帶來4,000個工作崗位。
2024年,大眾汽車(Volkswagen)在中國市場的交付量下降10%,這一降幅源於兩大主要因素:中國經濟持續低迷和激烈的價格戰。這兩大挑戰對大眾這一德國汽車巨頭的全球業績產生了深遠影響。
特斯拉(Tesla)週五(1月10日)宣布,將在美國召回約23.9萬輛汽車,原因是後視攝像頭可能無法正常工作。
麥當勞於週二(1月7日)在美國的餐廳推出全新菜單「McValue」,這是該品牌多年來最大手筆的超值優惠菜單,旨在吸引那些因為價格上漲而日漸疏遠的顧客。
蘋果公司(Apple Inc.)已同意支付9,500萬美元,以和解一宗歷時5年的集體訴訟。該訴訟指控蘋果公司利用其虛擬助手Siri竊聽用戶,並將相關錄音分享給第三方。
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