从撞机事件看中共对民族主义的迷思

人气 5
标签:

(http://www.epochtimes.com)
【大纪元4月15日讯】工商时报康彰荣报导,四月一日发生在海南岛附近海域的中共歼八战机与美军EP-3E侦察机的擦撞事件,撞出中美两国表面友好、实质却相当脆弱的双边关系。许多人士担心这次的冲突是否会将世界再次导入另一次冷战,然而,部分学者却乐观地认为,以目前经贸全球化的程度,各国之间利害攸关,并无形成冷战的条件。尤其中国大陆,在进行改革开放二十年之后,持续发展经济已成为一条不归路,纵使在面对内政或外交的重大变化,中共领导人所要面对的仍是在经济发展和暗潮汹涌的民族主义浪潮间,取得一个平衡点。

美国知名的中国问题专家包道格在日前的座谈会中便指出,中共目前的政权既非毛泽东时代的意识型态挂帅,也非邓小平时代的强人统治,而是处在经济发展和民族主义之间的不稳定平衡:发展经济为大陆十三亿百姓创造就业机会和供给所需,并与美国在内的各国形成相互倚赖;而民族主义方面,中共政权则需向人民展现政府正在保护国家利益,来反击过去一百五十年来遭受外国列强掠夺、羞辱而扭曲不堪的中国近代史。

坦言之,中共当局一直试图在这两方面能够同时向前推展,但却发现彼此掣肘。以这次撞机事件为例,一方面领导人必须向人民表现出强烈的民族情感,否则将被视为懦夫或是叛徒;但是另一方面,如果他们过度滥用民族主义牌,又可能激怒美国,使他们一向非常在意的与美国正常贸易关系,可能在今年夏天要面临被美国国会否决的危机。包道格便认为,现在的关键问题是,中共能否准确抓住一个时间点,既可停止对外贸易产生的损失,又能从策动民族主义和爱国主义中获得最大效益。

这次事件很容易让人联想到一九九九年美国轰炸中共驻南联大使馆一事。该事件发生后在大陆激起民众的强烈反应,至今仍让许多在大陆的美商和外交人士视为恶梦。中共在那次风波中,虽可说巧妙地利用了民族意识来宣泄民众不满,也移转了对一个超级强权莫可奈何的注意力;但是,在操控民族意识的同时,中共势必也体会到,民情虽可当利器,一旦失控,也可能成为洪水猛兽。因此在这次撞机事件一发生,中共便透过中央政治局扩大会议,达成透过官方、外交手段解决的途径,也阻止了人民走上街头,产生难以驾驭的风险。

在这次危机中,值得庆幸的是最后由中共外交部主导大局,而非军方。当中共通知美方愿意就这次事件坐下来磋商之际,也就等于向外界宣告中共将以外交系统来主导解决这件事故,这也是美方所乐于见到的交手对象。对于这项发展,包道格乐观地认为,美方在谈判前已获得了三个优势:找到恰当的谈判对象、找到在协商中确实可获得利益者、并且让中共军方插不上手。

至于摆在眼前攸关“中”美关系的几道菜中,最迫切且最棘手的便是美国对台军售问题上。尽管美国官方和民间支持加强对台军售内容的声音越来越大,但评估目前的美“中”台三角关系,以及台湾站在第一线的处境,实在不可不深思,台湾目前获得诸如神盾舰等先进武器的必要性。

即便向来对台湾持支持立场的包道格,也对于今年美国对台军售清单提出放缓的呼吁。他举出的理由包括:美国新政府的第一年,没有必要刺激一直关注军售发展的中共军方;而“中”美两国刚度过一次危机,中共政权正值非常敏感时刻,而且中国人民的民族意识正在逐渐被挑起,美国不应在此时出售大量武器给台湾来火上加油。

在近期“中”美交锋中,尽管我方一再呼吁、而美国也一再承诺,撞机事件不会与台湾军售挂勾。但事实上,诸如军售这类敏感问题,仍极可能成为“中”美撞机事件后续谈判的重要筹码。由美“中”台三角复杂关系和中共内部现况来评估,今年军售项目最终结果若非我方所望,并非表示布希政府对我的不友善;反之,或可对台海短期的和平稳定产生一定的作用。(http://www.dajiyuan.com)


    相关文章
    

  • 中美中断最高层接触 (4/15/2001)    
  • 美议员支持布什对华立场 (4/15/2001)    
  • 布殊不领江泽民的情 中美中断最高层接触 (4/15/2001)    
  • 中国媒体缓和因撞机事件对美国的批评 (4/15/2001)    
  • 鲍威尔强烈要求中国还机 (4/15/2001)    
  • 林和立: 处理撞机事件 江泽民掌控全局 (4/15/2001)    
  • 美国华裔担心遭“池鱼之殃” (4/15/2001)    
  • 布什是撞机事件的最大赢家 (4/15/2001)    
  • 华尔街日报﹕撞机事件已对中美关系造成永久伤害 (4/15/2001)    
  • 美近七成人赞同布殊处理撞机 (4/15/2001)    
  • 撞机漫画:一回生两回熟 (4/14/2001)    
  • 撞机事件责任在谁 美中仍然各说各的理 (4/14/2001)    
  • 追查撞机事故责任 会议地点将有争执 (4/14/2001)    
  • 中国停止搜救 王伟封“革命烈士” (4/14/2001)    
  • 谈判撞机事件 美由军方主导 (4/14/2001)    
  • 处理撞机事件 江泽民掌控全局 (4/14/2001)    
  • 撞机事件 美国防部长:中共说谎 (4/14/2001)    
  • 撞机事件火花再起 伦斯斐:错在中共 朱镕基:美应负全责 (4/14/2001)    
  • 美机员披露“撞机新版本” (4/14/2001)    
  • 李怡:撞机事件 谁是赢家? (4/14/2001)
  • 相关新闻
    美近七成人赞同布殊处理撞机
    华尔街日报﹕撞机事件已对中美关系造成永久伤害
    布什是撞机事件的最大赢家
    美国华裔担心遭“池鱼之殃”
    如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
    评论