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【大纪元4月16日讯】中国在新疆进行大规模的战略性基础设施建设，据印度军事战略家分析，主要目的是增强中国在其西部边远省份的战略打击能力，通过更新内部交通通讯网络同时，提高其在这一地区的军事投送能力。从长远的观点来看，中国横越喀喇昆仑山的公路和巴基斯坦的公路网络相连结,从而把新疆的喀什和巴基斯坦首都伊斯兰堡连到了一起，这样中国就可以通过铁路和公路畅通无阻地直达阿拉伯海和波斯湾地区。
据千龙网编译报道，通过提高新疆的战略基础设施水平，这样可以使中国导弹装甲部队的部署机动性大大增强，从而对新疆周边的中亚、西亚和俄国的安全格局造成巨大影响。
中国西部大开发对印度的军事战略意义印度的军事战略观察家一直在密切地注视着中国在建设北京到拉萨公路和格尔木之拉萨铁路工程方面的进展，并认为这两条重要的交通线路将对印度周边安全构成巨大威胁。最起码我们认为这些战略交通线的规划和建设向印度传达了这样的信息：
*这些基础设施完成后，中国在西藏和南部与印度支那接壤的边疆地区的军事部署能力最起码可以提高两倍。
*由于这些拟建中的交通网络有着巨大运输能力，因此它可以有效地维持对驻守在西藏的战略部队后勤补给。
*格尔木至拉萨铁路的建成通车，尤其是西气东输管道的贯通，可以使中国的战略空军获得充足的燃料和其他军需物资的补给，这样使中国空军的远程战略打击能力大大增强。
*同样原理，中国在西藏战略导弹的部署能力由于交通的便利也可以成倍的增加。
从战争原理来讲，如果在就近地区有充足和便捷的燃料补给，任何一国发动战争的能力都会成倍翻番，因此，通过开发柴达木盆地储量极为可观的石油资源，中国在不远的将来可以毫不费力的做到这一点。另外，这条计划中西气东输管道的建成也可以增强中国在远东和太平洋地区的军事打击和部署能力。更重要的影响是中国的能源安全从此有了保障，再也不用担心从中东进口石油的巨型油轮在通过霍尔木斯海峡和马六甲海峡时受到美国和其他敌国的攻击。
结论：致力于经济开放和开发落后地区是一个值得称道的目标，然而就中国来讲，他在这一地区进行军事现代化和增强战略投送能力的理论基础尚不明朗，自己本身也不能自圆其说，中国建造这些战略交通线的真正用意还等待进一步观察。中国的“西进政策”不仅引起印度的关切，他最终也会引发在中亚和海湾地区有着重大利益的两个超级军事强国美国和俄国的不安。
这些拟建中交通网络的建成，使它就像触须一样伸向中国这两个不安分省份的纵深地区，这些触须延伸到哪里，中国的战略武装部队就进驻到哪里，这应该引起印度的深思。(http://www.dajiyuan.com)
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