【大纪元10月25日讯】（大纪元记者文龙韩国报导】2010年一级方程式大奖赛韩国站比赛24日落下帷幕。法拉利车队的阿隆索以2小时48分20秒810赢得最终胜利，年度积分升至榜首。迈凯轮车手汉密尔顿落后14.9秒排名第二，法拉利车队的马萨位居第三。
迈克舒马克、库比卡、里尤兹、巴里切罗、小林可梦伟、海菲尔德和阿古尔苏拉里分居4至10位。在此前的排位赛中成绩最佳的红牛车队维泰尔和韦伯分别因爆缸和撞车未能跑完赛程，导致红牛车队全军覆没。
比赛遇雨 意外频频
当天在韩国全罗南道灵岩国际赛车场举行的F1大奖赛因为突然降雨，比赛开始仅6分钟就被迫中断。约50分钟后比赛重新开始，但因车轮打滑滑出赛道，多辆赛车撞得七零八落。有24辆赛车从起点出发，但有9辆因各种事故退出了比赛。
雨后湿滑的路面影响了车手们的发挥，直到第17圈过后，车手们仍然只能跟着安全车(safety car)后面跑，根本无法超越前车，在全部55圈的较量中，胜负只能靠剩余的30多圈。
第 18圈，安全车顶灯熄灭，比赛正式开始。然而仅仅在比赛真正开始后一圈，比赛就出现了重大转折。红牛队的韦伯在赛道上打滑，撞上了旁边的防护墙，并反弹到了赛道中间，刚好驶过的罗斯伯格躲闪不及，与红牛RB6发生碰撞，只能双双退出比赛。
第46圈，红牛队的另一位车手维泰尔的赛车尾部冒出浓烟，维泰尔将尾部喷火的RB6缓缓停在赛道边，至此，红牛本赛季首次双双退赛。
阿隆索积分升至榜首
历时2小时48分的比赛之后，法拉利车队的阿隆索以2小时48分20秒810第一个跑完55圈，以完美的表现夺得首届F1韩国大奖赛冠军。迈凯轮车手汉密尔顿第二，法拉利车队的马萨第三。
在新的积分榜上，阿隆索并以231个积分登上积分榜榜首，汉密尔顿以210分升至积分榜第三。韦伯积220分，维泰尔积206分，分列积分榜第二和第四位。
在此前一天的排位赛中成绩最佳的红牛车队维泰尔和韦伯分别因爆缸和撞车未能跑完赛程，红牛车队全军覆没。
现场观众破记录
主办方表示：“包括24日前来观看决赛的8万名观众，3天观众总数超过了17万。”预计观众人数创下历届之最。
F1（一级方程式）大奖赛作为赛车运动的最高峰，与奥运会和世界杯一起被称为世界三大体育赛事。F1大奖赛每年在全世界举行17至19场比赛，仅到场观看比赛的观众，一个赛季就达到400万人，每场比赛的电视观众则遍布190多个国家达到6亿多人。此次大奖赛的赞助商包括LG等全球200多家一流企业，投入金额达到2万亿韩元（约18亿美元）。
此次韩国站的比赛被各界指责的方面包括，加设观众席的工程直至22日比赛开始也没结束，交通管理混乱，比赛期间赛场周边交通拥堵严重，住宿设施严重不足。
两周之后，F1将移师巴西英特拉格斯进入倒数第二站争夺。
留言