悉尼港的新建筑将打破既有法规

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【大纪元2月24日讯】(大纪元记者陈思澳洲编译报导)澳洲纽省省长肯尼莉(Kristina Keneally)对一项延伸至悉尼港水域100多米的大型酒店新建计划给与肯定。但她同时也表明,这个计划并不会成为其他开发商可以随之效仿的先例。

据悉尼晨锋报报导,Barangaroo码头建设提议者─英国设计师罗杰斯(Richard Rogers)说,在这个其他私人开发商不被允许开发的地方做设计,他没有“任何保留”。

他还说,因为很难提出一个更好的设计方案,所以跨水建筑就成了最佳方案。罗杰斯盛名于许多杰出设计,其中包括法国的国家现代艺术博物馆庞毕度中心(Pompidou Centre)。

他提到东达令港(East Darling Harbour)的货柜码头,说到:“我们面临的难题之一是这块被称为‘航空母舰’的地方。100年前,它的确发挥了很大的作用。但是,现在我们不需要它了”。他说,“在21世纪里,我们没理由不尝试少许的建设,我们应可以稍微超出一些到水里去”。

他说酒店的设计在于体现水的动感,给人很强的立体感。你可以从另一个不同的视角来看悉尼港。
在悉尼都市计划的资讯发布会上,省长肯尼莉称赞了这项由澳建筑开发商Lend Lease公司主导的计划,虽然它违反了悉尼港地区建筑高度和密度上的法规,也违反了禁止进行水上建筑的规定。

由于新酒店坐落在150米长的码头上,所以酒店的旅客可以从更好的角度欣赏悉尼歌剧院。肯尼莉说,重新规划的码头建筑,可以使到Barangaroo的游客更容易地进到悉尼港湾。“这样设计的目的是为了提高游客进入悉尼港前滩的机会。”

但她没有回答关于这个酒店是否会成为另外一个“蓝点大厦”(一个在McMahons Point,受到广泛批评的公寓建筑),反倒是称赞新酒店是一个华丽典雅的设计。
虽然Lend Lease公司已经提供了一些新酒店的图形,但实际设计将会在今年后半年提交开发申请时才能看到。

为了鼓励大家在这一方案进行讨论,Barangaroo发展局在23号举行了一场由罗杰斯和澳前总理Paul Keating的公开讨论会,讨论这一方案的优点何在。

Barangaroo发展局首席执行官塔巴特(John Tabart)说,23号由肯尼莉召开的展览会是为了使公众从下个月开始,对这些到目前为止一直处于保密的模型和方案,公开研讨一个月。 (http://www.dajiyuan.com)

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