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高雄洲际货柜中心联外道路完工启用

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【大纪元3月19日讯】(大纪元记者李晴玳高雄报导)高雄港洲际货柜中心第一期工程今年即将完成,为因应货柜中心交通运输需求、同步改善大林蒲当地交通,高雄市政府耗资19亿元辟建港区联外道路,“市港大道-洲际货柜中心联外道路”19日正式完工,高雄市长陈菊主持通车典礼时表示,市港大道启用后,可为高雄港市创造无限经济效益。

“高雄市港大道”总长4.57公里,历时5 年完工,是一项打通大林埔地区任督二脉的交通工程,启用通车后,除作为洲际货柜中心联外交通的要道,未来也将成为“游艇专业区”的输运干道。此联外道路,不仅可让货柜车顺畅便捷地进出港区,降低车辆对市区交通的冲击,大林蒲地区也将展现全新的社区风貌。

“市港大道-洲际货柜中心联外道路”,上午隆重举行通车典礼,由陈菊市长、高雄港务局萧丁训局长、地方民代等共同剪彩,许多居民亦到场祝贺。

陈菊表示,“市港大道”对港市的发展,有着关键影响。尤其第6洲际货柜中心完工营运后,预计每年可为高雄港增加200万TEU货柜装卸量,大幅提升高雄港的竞争力。

陈菊指出,市府规划未来在南星计划区内,投入24亿元建设经费,打造120公顷的“游艇产业专区”,预期可创造每年3亿美元产值,带动三、四千个就业机会。而19亿元的“市港大道”交通建设,正同时包括南星计划的专用外环道路,是故对小港大林蒲、凤鼻头一带,以及第6洲际货柜中心、游艇专区、南星计划的未来发展,影响非常重大。

陈菊并特别强调,市府于96年积极向中央争取,由洲际货柜中心联外道路继续延伸衔接国道系统、总经费660亿元的“国道7 号计划”,已获行政院核定,此工程预计于106年完成,相信对未来高雄港及县市合并后之大高雄发展,必有所助益。

(http://www.dajiyuan.com)

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