【大纪元4月24日讯】（大纪元记者刘菲蒙特利公园市报导）加州交通局（Caltrans） 4月23日在蒙市宣布，为整修西圣盖博谷一段的I-10号高速公路，将间隔性地关闭其间十个高速公路出入口，每个出入口关闭时间可长达42天，提醒民众对即将来临的交通不便有所准备并注意高速上的标帜。
据加州交通局的工地主任邱蒙恩（Michael Chau）和工程师刘振中（Chen-Chung Liu）介绍，从五月初，I-10在I-5至I-605之间的10个高速出入口每周将有一个被闭进行整修。具体从下周开始，阿罕布拉市境内的Fremont Ave东向高速出入口首先会被关闭，再下一周关闭Del Mar Ave，第三周关闭Baldwin Ave……其中单边有四个分叉的出入口将关闭42天（如Del Mar Ave），两个分叉的关闭30天（如Fremont和Baldwin Ave）。每个出入口的两边不会同时关闭，前后相继的两个出口不会同时关闭，整个工程路段最多会有三个单边出入口被关闭。具体关闭日期待定，请民众注意标识，做好绕道的准备。整修出入口主要目的是加长上下高速的缓冲距离，以降低事故发生。
同时，加州交通局还将扩展I-10在这一段的共乘车道（Car Pool Lane），将共乘车道西向延伸到与I-5交接处，东向延伸到与I-605交接处；再就是修补坑洼路面。
邱蒙恩说小规模修补工程在2009年9月已经开始，皆是在夜间进行，对通勤者影响不大。目前大规模关闭即将开始，因此需要民众了解。预计整个I-10西圣盖博谷工程将在2012年完成，耗资1.3亿美元，承包商是美国著名的大公司Atkinson。
加州高速巡警（CHP）Jerry Espinoza表示，I-10是洛杉矶几大主动脉之一，工程会给本来已经拥挤的道路带来更多堵塞，但以他10的经验，这还不是最糟糕的情形。一旦工程结束，他们期待会给I-10交通带来改善。
另据悉，大都会运输局（MTA）还计划在这一段I-10的共乘车道和普通车道之间增加“付费车道”（Toll Lane），给司机提供付费上快道的途径。邱蒙恩说MTA工程将在加州交通局工程结束前开始，估计又将耗时1-2年，完成后未来通勤者将有六线车道。◇ (http://www.dajiyuan.com)
