【大纪元4月28日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、刘力仁、潘杏惠、施晓光、彭显钧、邱燕玲／综合报导〕亡羊补牢！高公局全面清查国道全线边坡，昨先紧急列管国道三号卅二处顺向坡边坡，交通部并委托学者组专案小组，除调查走山原因，也将检讨维护机制与施工技术规范，学者则呼吁不能只管顺向坡，南部的崩积坡、楔形坡都应注意。
除发生走山意外的七堵路段，国三这卅二处遭紧急列管边坡，还包括香山以北的北二高十九处（含昨天已报导过的九处 )、香山至浊水溪间的中二高五处，及浊水溪以南的南二高八处，高公局强调这卅二处顺向坡目前检测无异常。
*学者吁崩积坡等一并体检*
交通部则在昨日正式委托大地工程学会理事长、台湾科大教授廖洪钧，由他负责邀集地质、土木、大地工程等专长的学者组成专案小组，小组将在后天前成立，除了调查意外原因，意外现场恢复通车前也由小组负责安全评估，小组未来并将协助检视国道所有顺向坡风险度、检讨国道边坡管理维护机制及工程施工技术规范。
对于高公局灾后才紧急列管边坡的作法，台大地质系教授陈宏宇表示，高公局此一动作正好凸显过去的监测与养护流于形式，根本尚未建立完整的边坡资讯。他也提醒，“不是只有顺向坡才有危险！”国道中、南部路段还有软砾石层、楔形坡、崩积坡等问题，全面体检的方向是对的，但不能挂一漏万。
*专家要求找出高危险地带*
中华民国土木技师公会全国联合会理事长余烈说，经济部地调所早已经建立全台都会区周围坡地顺向坡资料，也建立全台敏感地形高潜势区资料，他强烈建议高公局将全国高速公路路网套上顺向坡及高潜势区地形图，找出三图重叠之处，重叠之处如果坡脚被斩断，绝对是高危险地带，立即派员巡视，这样即可掌握到崩塌预兆。
行政院副院长朱立伦昨日赴国道三号走山现场视察，他转达马英九总统、行政院长吴敦义指示，要求高公局全面检视全省所有的快速道路、国道、省道及县市主要道路的顺向坡，这样的惨痛教训绝对不容许再度发生。
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