标签:
阿里山
【大纪元8月23日讯】（大纪元记者苏泰安嘉义阿里山报导）由于去年88风灾使阿里山国家风景区对外交通全部中断，引起部分人士提出阿里山地区兴建缆车构想，而考虑对于兴建缆车的地质安全、环评、居民意见及投资意愿、效益等应事先做完整评估分析。林务局嘉义林管处表示，有关兴建缆车案目前仅止于初步构想阶段。但站在发展观光的立场，对本案是持肯定的看法。“阿里山空中缆车先期可行性评估”案也已公开招标并执行，目前已进行至期中工作阶段。
阿里山国家风景区因受莫拉克台风影响，于98年8月8-10日3天内累计降下了近3,000毫米雨量，打破了阿里山50年来的纪录，造成包括森林小火车铁路及台18线等公路多处坍方、落石，甚至路基流失及多处桥梁遭洪水冲毁情形，重创阿里山观光产业。
社会各界对未来阿里山地区森林小火车铁路及公路的修复非常关心，并对是否要恢复原有运输功能出现不同的声音。有人认为兴建缆车是否安全、质疑地质可否承受。有人则认为阿里山地区兴建缆车可以免除旅客乘车蜿蜒上山的劳顿辛苦、疏缓山上停车场不足及无地兴建旅馆的困境，并能提供游客另一种游憩体验。
但是缆车或可替代部分森林小火车之运输功能，却无法完全取代公路之交通运输功能，而且兴建缆车是一项很大的工程，除了地质是必须考虑的重大因素外，同时还涉及多方面的风险及效益评估。
缆车建设属重大开发工程，涉及缆车安全、国土保安及阿里山森林铁路、公路未来定位等议题，须就环境面、政策面、法律面、财务面、民间投资意愿、当地居民意见等进行整体考量与评估，故阿里山管理处将先进行先期可行性评估，审慎评估本案缆车兴建之影响。若属可行再接续办理相关规划。
(http://www.dajiyuan.com)
