【大纪元8月31日讯】（大纪元记者鞠波编译报导）奥巴马政府周一提出了一套根据汽车燃油效率和碳排放而评级的系统，根据这一新规定，新车出售时将需要标明自A~D四个不同的节能评级标签。
由联邦环境保护署（EPA）和交通部联合公布这项新规则，将是人们过去30年来购买新车时熟悉的每加仑汽油里程数的重大改变。目前使用的标签须表明新车的每加仑里程数、及估计的每年燃料花费，而新的标签将根据监管机构的评分，给新车注明从A（最节能环保）到D的等级。
如此在建议的评分系统下，电动汽车和油力混合动力车会得到评分最高的A级，而动力更大的车型，如运动型多用途车和“肌肉车”（muscle car）将得到较低的评级，这些车子消耗燃油更多、排出的二氧化碳也更多。新标签还将显示该车与同一类别车辆相比在燃油花费上的对比。
有政府官员认为，需要这种新的标签系统，帮助消费者为环境考虑而做出正确决定。预期新标签将反映出汽车产业的主要技术进步。
这项建议是奥巴马政府为提高美国车辆的燃油效率而推出更严格条例是推出的，但业界人士也担心，政府正超越要求新车广告讯息负责任的界限，而对不同的汽车强加了价值判断。
根据拟议的系统，一些小型车将得到C而农民和商贩使用的很多车辆会得到更糟的D。
在过去一年中，由于汽油价格的相对稳定，美国消费者购买运动型多用途车和皮卡的数量更多，增加了21%，而象丰田Yaris这类的小型汽车销量仅增长了7.8％。
不过，新规则将不会立即生效，最早将用于2012年车，而且政府官员正在利用60天的公众评论期，来确定是否采用提议的系统、还是需要作出改变。
对于这项变化，汽车业早有预期，许多汽车公司已准备好在未来的几个月里开始在美国市场销售先进技术汽车，其中包括通用汽车公司的雪佛兰Volt电动车，日产汽车公司的全电力车Leaf等等。
(http://www.dajiyuan.com)
