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【大纪元10月23日报导】（中央社记者孙承武台北23日电）南港专案工程今天竣工并举行平面道路通车典礼，不仅南港将成为耀眼的东区之星；铁路地下化后辟建的“市民大道”东西向四线道路，将串连沿线土地开发及都市更新计划带动发展。
台北市区铁路地下化东延南港工程，西起台北市基隆路、东至基隆市七堵区，全长19.4公里，总经费新台币830亿元。工程内容包括新建松山至南港间全线地下化外，同时兴建汐止至五堵高架段，以及汐止、五堵、七堵车站、五堵货场、七堵调车场等。
97年9月先行启用松山及南港第一期地下车站；第二期工程今天全部完工，台北市长郝龙斌与行政院副院长陈冲、交通部长毛治国都将共同出席下午的竣工及通车典礼，并体验无缝接驳转乘。
北市府表示，南港车站为结合台铁、高铁及捷运的三铁共站车站，并配合南港经贸园区建设，结合公车、中长程客运，以及商场等多目标使用机能，不仅是全国最大规模的车站，更使南港在位于交通转运中心及商业核心地区优势加持下，成为耀眼东区之星。
此外，铁路地下化后地面新生廊道（基隆路至研究院路间）经命名为“市民大道”，为市区内新增20米宽东西向四线道路，将串连沿线土地开发及都市更新计划带动发展。
