【大纪元2011年11月27日讯】交通运输部称全国收费公路“入不抵债”。截至今年11月累计负债达2.3万亿元，并透露去年全国共收费2,859亿元。但有网民根据官方公布的数据计算，得出每个收费站日均收入仅910元，认为真实所收的数目远不止此数，质疑有关数据造假。
天津网署名为李国惠的评论文章称：“按照我们平时所了解到的数据——2008年审计署调查18个省市收费公路，结果显示，辽宁、湖北等16省分违规设收费站158个，违规收费149亿元。山东、北京等12省分35条经营性公路，获取的通行费收入高出投资成本数倍乃至10倍以上。”
“中国物流与采购联合会”副会长戴定一说，2010年，中国货物运输总量75%是由公路承担的，过路过桥费占到了运输成本的20%到30%；《证券日报》曾评比过2009年三大暴利行业，路桥收费业荣登榜首，金融保险业位居次席，房地产业只能敬陪末座。
“看到这些数据，肯定不少人认为收费公路只有盈利的份儿才是，可此刻，收费公路专项摸底调查的数据却让我们看到了一个与想像截然相反的情况：虽然收费公路去年收了2,859.46亿元，但却仍然欠着2.3万亿元的债务。”
一面是“滚滚暴利”，一面是“巨额欠款”，难免让人心生疑惑：赚的钱哪去了？
有细心的网民“cnhuanhai1”留言说，根据官方公布的数据，认为交通部的数据十分不合理。该网民称，2008年全国共有86,053个公路收费站，而以平均每车收费10元计算，每个收费站平均日收入仅是910元，即是每个收费站每日仅91辆车通过，即平均每小时不足4辆车。“这怎么合理呢？”民众直指存在腐败问题，要求当局重新调查。
（责任编辑：心鉴）
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