【大纪元2011年03月01日讯】（大纪元记者王泓法国巴黎报导）南巴黎喜万车行（Sivam Paris Sud）是一家成立于1971年的瑞士家族车行，专门代理丰田汽车，1998年搬到巴黎五区的圣马塞尔大街（58 Boulevard Saint Marcel），有八层楼，包括维修、检修、销售等等业务。
总经理拉弗澈先生（Thomas Lafaucheux），今年42岁，2001年来到这家车行工作。
他先向我介绍了丰田油电混合动力汽车（Voiture Hybride），这种车节省能源，保护环境，非常耐用。这种车有两个马达，一个是用油发动的马达，另一个是用电发动的马达。
慢慢踩加速油门的时候，电马达在起作用，汽车一点都不污染环境，速度加大的时候，汽油马达就启动了。也就是说在城里使用电的系统，使这种汽车比普通的汽车耗油少、污染少。
丰田从1998年开始在法国推广这种汽车。在这家车行，20%-25%的销售业绩是由油电两用汽车创造的。丰田特别注重在环保上投入研究，研制如何减少汽车的排废气量，比如用过滤的方法，使得排出的废气尽量清洁。而这种油电两用的车就是没有让废气直接排出车外，而是利用它的热量在车体内供给电马达充电。
拉弗澈先生介绍，法国政府也在政策上鼓励购买这种汽车，购买一辆油电两用汽车，可以得到国家提供的2000欧元的补贴。
说起去年的经营，拉弗澈先生说丰田汽车遇到的“招回风暴”也给这家车行带来了不小的损失，整整一年都受到影响。
丰田汽车（车行提供）
在今年一月份，丰田的名誉得到了澄清，鉴定结果是由于顾客的驾驶行为导致的事故而不是因为丰田车的质量，丰田车的品质是结实耐用的。所以所有的丰田车行在3月3日将向顾客介绍一个新款汽车，3月8日在全法国展开销售。
拉弗澈先生介绍说这款汽车的名字叫Verso-S，是五个位子的家庭型汽车，车长不超过4米，是欧洲市场小型MPV中最短的一款，外形小，方便停车，内部空间大，方便家庭出游，而且一百公里才耗油4到5升。
另外，这款汽车的污染度很低，不用缴纳污染环境惩罚税。而且整个车顶是玻璃的，好像敞篷车一样，当然太阳太烤的时候可以电子操作关上车顶帘幕。还配有一个摄像头可以看到车后，电子找路系统，精良现代化的广播系统等等。根据动力系统的不同，装备的不同，价格也从15,000到20,000欧元不等。
针对如何省油的驾驶汽车，拉弗澈先生提出了一些建议，驾驶的时候要用缓和的动作，不要突然加速，突然变速。比如快到在交叉路口的时候，要提前一段时间踩刹车，在换挡的时候也不要突然换，而是提早换，在马达不是很吃力的情况下换档，另外，在拐弯的时候，需要提前换档，这样都可以节约耗油。
从销售员开始做起的拉弗澈先生认为，对一个销售人员来讲，对工作的认真、严谨，对顾客的友善是最重要的素质。但是作为一名好的销售员还有一个很重要的因素，就是能挣钱。
能挣钱的前提，那就是要看他是不是很需要钱，需要，他会很有效率。如果他不需要钱，就不会有很强的销售愿望，所以在招收新人的时候，他们所表现出的这方面的动力也是很重要的一个因素。而不能让他接受的缺陷，那就是不诚实、缺乏勇气、不自重、不讲卫生，这样的人自然是不合适去见客户的。
做为一个家族企业的管理者，拉弗澈先生觉得在雇员面前作出很权威的样子并不是一件好事，别人会出于害怕而对你说假话，而人与人之间的真诚关系更重要，像一家人一样友善的关系从外部也可以感受到，也可以给顾客带来信任。在困难的时候，大家同舟共济，会使大家工作起来更安心。比如在经济危机的时候，他并没有依照上面的指令裁员，而是在内部进行重新分工，让大家都能有工作。
他的销售理念就是让顾客满意最重要，不是不惜一切地要把某个产品卖出去，而是把顾客需要的产品卖给他。
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