【大纪元2011年05月21日讯】（大纪元记者蔡溶纽约报导）联邦众议员维拉贵茨 (Nydia Velazquez) 12年前曾拨款75万美元，帮助纽约华埠解决路边停车问题。事隔多年，这一项目直到近日又被重新拾起。纽约市交通局官员5月20日来到华埠中华公所，宣布重新启动华埠路边停车计划。
纽约市交通局城市规划和可持续发展部助理部长麦奎尔 (Tom Maguire) 和两名项目主管Willa Ng 和 Suchi Sanagavarapu 在中华公所与社区人士和媒体见面。麦奎尔表示，华埠路边停车计划主要研究华埠的停车问题，商业货物卸载，边道和人行道的拥挤等问题，研究将以社区需求为主导，在社区的帮助下解决社区关注的问题。
与之前有关华埠交通研究报告 (CAT) 不同的是﹐这一研究将专注于路边泊车空间﹐因市交通局有全权管理路边泊车问题﹐因此在进行研究调查后﹐交通局将实行改善措施﹐预计措施将于2012年春季至秋季进行﹐届时华埠可看到实质的改善措施。交通局官员昨日回答记者提问时﹐作出了上述预测。
两名项目主管在回答记者提问时表示，计划中的研究区域中，由社区选定60个街区，并选定其中的20个街区进行非常详尽的数据收集﹐之后实行试点改善策略。亚平会将帮助收集商家、居民、行人对路边泊车的意见。
12年前政府就宣布将实行此研究调查﹐但直到今年5月3日纽约市交通局与国会议员维拉贵兹才宣布开展这一研究。麦奎尔解释说﹐联邦运输拨款程序极繁琐﹐联邦经费得经过国会议员办公室﹐才可拨到研究项目。
原来中华公所和亚美联盟负责管理这个研究调查项目﹐但由于纽约市府采购规则不允许将拨款直接拨给中华公所和亚美联盟。这两个社团最终成为项目顾问。对此，亚美联盟执行总监邬敬高说﹕“只要研究华埠交通﹐带来实质的改善就行了。”
两名项目主管表示﹐交通局聘请 URS 顾问进行这一研究。URS 再分别聘用几个专业领域专家﹐其中包括一个深度了解社区的社团。亚洲人平等会就在公开投标中﹐赢得这一项目的外包合同。整个研究75万美元的预算﹐30%将用于收集民意﹐亚平会获得预算的10%。
有关华埠停车计划的进展和详细信息，可访问交通局为此特别设立的“交通门户网站”﹕www.nyc.gov/dot。
