【大纪元2011年05月28日讯】近日，广州多家媒体报导广州地铁晓港站A出口出现一条呈“W”形的盲道，在短短6米的直行通道上有着3个直角拐弯，有市民质疑：“在一条直行通道上把盲道设计得这么左拐右拐，是为了增加娱乐趣味性么？”也有市民直称该盲道为“史上最整人的盲道”。
走完6米盲道 正常人都晕头转向
网友“阿福的足迹”日前在微博上提到，他在晓港站A出口发现“整人的盲人道”，“真不知当时设计的人是怎么想的，一条直行通道把盲人线设计得这么左拐右拐，增加娱乐趣味性吗？”
有媒体记者体验“整人的盲人道”后，直呼晕头转向，更让人忧心的是，盲人如此在直行人流中左右穿插，很容易与行人相撞。
据《广州日报》报导，晓港站A出口盲道是顺着通道地面的地砖走向铺设的，所以才这样曲折。熟悉装修工程的刘先生说，通道地砖是呈45度角方向铺设的，为了节省材料和工程方便，盲道也呈45度角方向铺设。“如果直线铺设，盲道所经的地砖就不得不进行裁割，当中不仅增加工程难度，还要造成材料浪费。”刘先生说。
地铁：按国家标准设计
盲协主席：可以理解
广州地铁相关负责人接受采访表示，地铁公司对网友们提出的疑问和建议高度重视，正抓紧研究和评估，会充分征求市盲协的意见。至于晓港站A口盲道的设计，是按照国家有关设计标准进行设计，一般转弯地方设计为直角90°，主要是考虑盲人无法判断转弯角度，这符合盲人出行习惯，所以形成了现在的“之” 字形。
广州市盲人协会主席陈阳，“90°的设计是有依据的。”陈阳称，现在盲道地砖一般有两种，一种地砖表面是突起的平行线，意思是前方无障碍，盲人可以大胆放心前行；另一种地砖上面有凸起的圆点，是提示砖块，意思是提醒盲人要停步，前方是路口或是拐弯处。由于盲道所用砖块都是正方形，因此不太可能将盲道设计成弧形。对于地铁晓港站的“之”字形设计，陈阳表示可以理解。
网友调侃：学舞好地方
网友将最整人盲道传上微博后，短短3个小时就被转发过千。有网友说，“真话缺失”越来越成为一种复杂的痛楚。“广州晓港地铁站内盲道走之字形，市盲人协会主席称可以理解”（之类的言不由衷，就是其中表征）。
有网友调侃称，这是学跳舞的好地方，盲协主席却先声夺人，让人很无趣。有网友提出，如此设计是工人偷懒，嫌从中间切开石砖麻烦。网友说，将盲道的设计上升到责任问题，提出应从设计单位抓起，然后到建设单位，再审图中心，再到施工单位，最后监理单位。
(责任编辑：林琮文)
