【大纪元2011年08月19日讯】（大纪元记者史静纽约报导）大都会捷运署（MTA）现任主席沃尔德（Jay H. Walder）即将于今年10月辞职，由谁来接手这个攸关纽约市民生活和整个州经济的重要职位便成了对州长库默的一大挑战。这也将是库默担任州长后最重要的人事任命。昨天(8月18日)上午11时州众议员孟昭文、州参议员史塔文斯基及“交通替代组织”(Transportation Alternatives)的成员们一起在7号地铁总站发起了给州长库默的建言信居民签名活动。希望州长任命的新主席能够了解法拉盛民众的需求，关注乘客的安全和福利。
孟昭文说，法拉盛是纽约市第三大交通繁忙的地段，但公共交通状况却不尽如人意。7月26日她和州众议会的公司、管理局和部委委员会 (Corporations, Authorities and Commissions)主席James Brennan和亚平会及“交通替代组织”一起组织了社区论坛活动，与民众一起讨论法拉盛目前面临的交通问题以及解决的办法。今天这封给给州长库默的建言信中，包涵了其中的讨论意见。
建言信中提到：最近MTA消减的服务中包括了36个巴士线、2条地铁线以及570个巴士站。而且服务质量下降。巴士和地铁车厢拥挤、车费高、巴士不遵守时间表、等候时间长。这些都使得每个居民的交通异常困难。
孟昭文说，她的“捷运乘客权利法案”(Transit Rider’s Bill of Rights)已经提交州众议会。在州长要任命大都会运输署(MTA)新主席的时候，发动全民联署信，让州长听到居民对公共交通的意见，并希望新主席了解民众所需，关注法拉盛的问题。
出席18日签名活动的州参议员史塔文斯基认为法拉盛交通问题应该尽快解决。MTA不能以经费不足为借口，不能有钱涨薪水而没钱改善交通状况。 给州长库默的建言信用英、中、韩三种文字贴在展板上供了解情况，乘客的签名非常踊跃。
