蒙市区高速路涵洞水泥板垮塌 幸无伤亡

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【大纪元2011年08月02日讯】(大纪元记者孙萍加拿大蒙特利尔报导)7月31日(周日),蒙特利尔穿越市中心的维勒-玛丽(Ville-Marie)快速路(Expressway)位于唐人街东侧路段涵洞顶盖发生部分塌陷,导致东行的车辆阻塞并绕道行。事故未造成人员伤亡。

周日上午约9点10分,维勒-玛丽快速路(A720)东行方向位于Beri 和 St-Laurent 出口附近的水泥横梁发生塌陷掉落到路面。该横梁支撑着快速路行车道正上方的水泥方格。塌陷时,这些横梁上的水泥方格也一同掉落。事发后,警方估计路面上散落着至少 15立方米水泥制件的碎片。

事发时正在附近修理隧道墙面的建筑工人皮埃尔‧达科斯塔(Pierre Dacosta)说:“虽然我没有看见,但我听到了崩塌的巨响, 等我转过头时, 看到车道上散落了很多水泥碎片,有的还吊在半空中。附近施工的人都被吓坏了。但非常幸运的是当时路上没车,否则, 后果不堪设想。”

维勒-玛丽快速路是蒙特利尔最繁忙的路段,工作日的每天平均车流量超过10万辆次。所幸的是,事发时是周日的上午,车流稀松。 魁北克交通部发言人说:“根据塌陷的水泥板的重量,任何人如果驾车碰上这种事都会遭到致命的伤害。”

今年入夏以来,蒙特利尔周边同时开工了许多道路维修工程,绕行的地方到处可见,给当地居民行车带来许多不便。周日发生的这一塌陷事件,加上备受指责的道路基础设施的状况,人们不停地发问——蒙特利尔的道路交通安全吗?

市长谭保利在周日下午事故现场的记者会上说:“我们很担忧,因为道路的基础设施问题不断在累加,从梅谢尔大桥(Mercier Bridge),到尚普兰大桥(Champlain Bridge)的问题,从Turcot立交工程到今天发生的维勒-玛丽隧道问题。但没有理由感到不安,我们在尽最大努力保障蒙特利尔人们的安全。”

事故发生之后,隧道东行方向位于Mountain和Panet 路之间路段到周日晚间8点依然关闭。魁省安全部门的调查官员表示,在确认事故原因、决定是否需要紧急修理之前,该路段不会开放。

周一早5:00,省交通部开放了出事路段东行的Mountain 到 ST-Laurent 路段和第五号出口。St-Laurent 和Panet间的路段,和位于Cathedrale 街St., Duke 街和 Bonaventure Expressway 的入口依然关闭。


蒙特利尔穿越市中心的维勒-玛丽(Ville-Marie)快速路(Expressway)涵洞顶盖发生部分塌陷。事故发生路段周一下午依然在封闭抢修。(摄影:孙萍/大纪元)


到周一下午6:00,记者从事故现场观察到,出事路段依然处以关闭状态。何时开通,省交通部未做出明确的答复。

交通部发言人卡罗琳‧ 拉罗斯(Caroline Larose)对媒体说,建议司机们出门前浏览交通部的网站或者拨打511获取最近的交通信息。 “我们将定期向道路的使用者通报情况,知道该路段全部重新开放。 ”

交通专家在描述该事件时,不禁感叹塌陷发生的时点,真是幸运。曾经做过30年交通记者的里克‧雷克讷(Rick Leckner)说:“事故发生在周日的早上,而且这段时间正是建筑工人休假的中期。事故没有造成伤亡,引起的交通阻塞也很轻微。”

雷克讷目前是省道路状况委员会的成员。他在周日中午时说,这个委员会每周三上午开一次会,我相信这个塌陷事故将会成为下次会议的重要议题。”

周日的塌陷事件,难免令蒙特利尔人联想到2006年拉瓦尔(Laval)附近高架桥垮塌事件。那起事件导致5人丧生。

维勒-玛丽快速路隧道于1972年完工投入使用。 根据康科迪亚大学(Concordia University)名誉教授、高速路专家巴拉‧阿西塔卡拉(Bala Ashtakala)的说法,水泥制件和隧道的使用寿命为40年, 目前这些设施都是到了更新或返修的时候了。

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