【大纪元2011年09月04日讯】在市场上，家用轿车的品牌繁多，款式多种多样，如何去选择既性能可靠又经济实惠的一款车可能是众多消费者所关心的问题。如果有这么一款车，除了拥有以上两种优势外，还包含了豪华舒适、气派典雅、操作简单、配置高端，同时还有着众多运动细胞充满各个环节中，这样的一款车是不是大家都想拥有的呢？
Nissan给它的新款Maxima起了一个很是时髦的名字——“4DSC”（4 Door Sport Car的缩写），也就是四门轿跑。顾名思义，这辆Maxima有着运动因子，它驾驶起来会有不俗的表现，也会有着不可小视的驾驶操控性能。到底如何呢？我们从里到外来细细品味一下吧。
从外观上看，2011 Nissan Maxima有着宽大的车体，完美而平滑的弧线线条勾画着整个车身，车身中间稍有点凹进去，从头至尾，从上到下看起来非常的自然而流畅，如同水面的波纹流动一样，同时加上锐利的棱角的设计，车大灯，尾灯，雾灯恰当的设计摆放，以及镶嵌在升级处理的铬合金格栅上的超大Nissan徽章使得整部车显得动感十足，气质大方又豪华气派。
把目光移至车室内，多以黑色调为主，又夹杂着些银色金属的按钮或其他部件的装饰，以及门饰的车内饰部分，看起来非常时尚，协调和舒服；从仪表盘到整个中控台，各个控制键排列得非常整齐有序，中控台上面有一个向里面凹陷的部位，多功能的可触摸式视屏就坐落在此，方便驾驶者调节各项功能；三幅式方向盘的功能可谓是非常强大的了，音量大小、收音机的各个调频、蓝牙以及巡航控制调控都在上面。车辆行驶期间，驾驶者基本上只需要动动手指就可完全掌控；方向盘背后左右两侧分别有两个换档拨片，当挡位换至手挡操作时，只需用左右两个手指向上调节就可完全控制车辆的加速和减速，快速加速时，双手不需要离开方向盘，就可以做到安全驾驶。除了这些外，前排左右可各自调节的空调系统、Bose音响、CD、多媒体连接、加热座椅和可加热方向盘、超大天窗、无钥匙进入、按键式点火系统、安全气囊等等各项功能也应有尽有。
由于2011款Maxima属大型房车类，体形固然庞大，所以整个车室内空间是十分宽敞的，无论是前排还是后排，五个成年人坐进去也不会有拥挤的感觉，后行李箱的储物空间也足有402升，可应付一般家庭之用。
此次测试的2011年Nissan Maxima的心脏动力系统部分采用了290匹马力的3.5升六缸24气门DOHC引擎，当转速达到4,400时，最大扭力为261磅呎；但最应注意的是，此款配置了全新的Xtronic CVT手自一体变速箱，双排气管分别位于车后下部两侧，此部Maxima是前置引擎，前轮驱动，并且ABS防锁死刹车系统也都是标准配备。当然，顾客可根据个人需求，来挑选NAV版本或运动版本。
试驾期间，2011 Nissan Maxima有着如此庞大的身躯，驾驶起来却完全可以忽略它本身重量的存在，3.5升的排气量带动车辆加速迅猛，挡位转换时并没有唐突的感觉，无论在平缓的道路还是角度偏大的弯路行使，车身总能保持四平八稳，车头转向积极，所有这些完全可以归功于前置和后置各自独立的又彼此多向连接的悬挂系统和动态稳定系统以及电动刹车力度分配系统。另外，行驶时，也很难感觉到发动机的声音，随着踏板踩下的力度，发动机积极配合，速度及时提升，发动机发出悦耳的轰鸣声。在行驶了360公里后，此车的耗油量为11.7升每百公里。
测试的2011 Nissan Maxima销售价格为加币$39,800起跳。
