新州简讯
新州2011年犯罪率上升3%
据新泽西警方发表的数据显示，全州2011年犯罪率比2010年上升3%，同时案件侦破率下降，为19.9%，但其中包括大量很难侦破的盗窃及小型案件。暴力案件侦破率下降9%，但基本上每3个案件中就有1起能被警方侦破。数据也显示，2011年全州警员人数减少6%，市、郡和州级等全职警员人数为3万5,236，而2010年为3万7,508。新州总检察长奇萨（Jeffrey Chiesa）表示，犯罪率上升并非由单一原因引起，尽管影响犯罪趋势的因素错综复杂，但是警方也正想方设法能更有策略地应对犯罪。
中部海滨木板道拟明年5月完工
位于新州中部海岸的贝勒马（Belmar）市议会通过了660万美元的重建1.3英里海滨木板道项目。市长多尔蒂积极推动项目进展，期望在年底或明年初正式开工，并于2013年5月阵亡将士纪念日前完工。为了筹措资金，市议会月前通过了发行2千万债卷的提案。其中1千7百万用于修建新的海滨木板道，余下的3百万用于正在进行的飓风桑迪后清理工作。贝市最近还推出了一个新网站，belmarboards.com, 允许居民和游客捐资以购买项目所用木板。据悉，联邦紧急事务管理署将偿还该项目支出的75％。但是，多尔蒂希望在州长克里斯蒂和市联邦代表的帮助下获取90%的资助。
恢复经济须尽快重建海滨
经济学家奥图(Otteau)警告州商务及经济发展委员会，如果海滨重建工作做得不好，即将出现的桑迪后建设热潮也不会对新州整体经济恢复有多大帮助。新州海滨经济占全州总值的6%。如果海滨经济收缩14%以上，无疑会使州经济总体下滑。州建筑商协会的财务主管费舍尔(Fisher)表示，州政府应该拿出方法，减少监管负担和成本，简化审批和检查程序、区域化灾难规划和许可程序。他还敦促委员会的成员考虑减免建筑材料和用品的销售税。快速解决问题，在当前显得尤为重要。
博根郡自行车祸多
2001至2011年间，在博根郡（Bergen）发生2,974起自行车撞车事件，是新州北部自行车祸最多的地区。郡道505是骑自行车最危险的公路，2009年至2011年发生40起。其次最危险的公路是郡道507。相关组织呼吁社区道路的设计和使用政策要考虑到所有的交通方法，除了汽车外，还应考虑行人、自行车和公交车。
