【大纪元2012年03月10日讯】 导读：加州火车（Caltrain）是途径半岛、联结南湾与旧金山的一条主要交通纽带。加州经济欠佳、使得加州火车经费来源短缺，并且日趋严竣，致使车费将不得不涨价；而且，加州火车撞人事件时有发生，周五就有发生一起；真是屋漏偏遇连夜雨。<／B>
(大纪元记者李欧旧金山综合报导)一年之中加州火车（Caltrain）都要撞死几十个人，当然有些人是“自愿”，但是加州火车撞人事件似乎一直在发生着。周五（9日）上午九点三十分又是一起悲剧，被撞死的男子已经是今年第四起死亡案件。撞人概率没有逐年改善，今年七月一日票价又要调涨，叫民众情何以堪。
根据加州火车发言人克里斯蒂娜‧邓恩（Christine Dunn）证实，周五上午，一名男子被一辆北上的列车，在行经门罗公园（Menlo Park）的雷文斯伍德大道（Ravenswood Ave）时被撞上。该事故导致加州火车中断两小时的服务，大约在中午才重新开启南北向行驶。
这已是今年第四起加州火车撞死人事故，据加州火车的统计，2011年一共有16人丧命在铁轨下，甚至其中有一天是撞死两人；而2010年有11起死亡事故；2009年共有19人死亡，其中有6宗是自杀，一宗是意外，另外12宗原因不明；2008年有16人在丧生，其中就有12人是自杀。
加州火车一年都发生有十多人死亡事务故，虽然有些是自杀缘故，但撞人概率仍然很高。在这样的恐怖阴影下，加州火车仍然通过法令决定今年7月1日开始涨价，单程车费提高25分，一天有效的车票则提高50分。加州火车表示，不涨价将营运将继续亏损。但是涨价似乎与防止撞车没有相关，实在让人难以理解。◇
