【大纪元2012年08月31日讯】（大纪元记者赖友容台南报导）推动安平港两岸直航，台南市副市长林钦荣强调，安平港是台南推动两岸直航的新契机，市府将安平港定位为“两岸客运、散货及冷链海运快递枢纽港”，主要针对对岸二级港口进行直航，未来将从货运、客运、水岸港湾观光3管齐下，带动安平港发展。
台南市经发局结合高雄港务分公司安平营运处于30日办理“推动安平港两岸直航”座谈会，邀请中南部航商、贸易商、物流业者、货运承揽业者、农渔会及观光业者等参加，说明安平港两岸直航推动计划。
安平港拥有很大的发展机会，但碍于安平港码头硬体设施不足，林钦荣建议港务公司应加强安平港基础建设，吸引更多航商及旅行业者投入。高雄港务分公司安平营运处长郑旭明表示，安平港万事具备，就等客货上门，可以满足台南在地农工业及观光的需求。
座谈中，安平工业区厂商协进会理事长刘信利等多位业者指出，安平港最大的困境在于码头硬体设备不足，诸如岸边冷链设备、海关检验等多样基本条件缺乏，目前仅编列8亿兴建多功能码头，相较于港务公司600亿建设经费显得薄弱，影响投资意愿，建议港务公司与南市府应主动建设安平港基本设施，提升安平港基本条件，引进客货两用船，规划航线等。
经发局长方进呈回应表示，业者提出宝贵意见，市府将积极与高雄港务分公司安平营运处合作，共同建设安平港扩充安平港基本设施，并进一步吸引业者到安平港投资，带动台南经济发展，他欢迎有意愿投资的业者给予宝贵的经验。
现阶段因两岸签署ECFA，两岸客、货运快递需求增加，安平港发展契机再现，南市府期望打造安平港为“两岸客运、散货及冷链海运快递枢纽港”。安平港距厦门145海里，海运时间仅约3.5小时，另距福州约220海里、距泉州约280海里，相较于透过高雄港或台中港的两岸海运直航，更具时间及运费成本优势。
安平港的腹地有台南科学园区、台南科技工业区、路竹科学园区及安平工业区，对外出口需求高，台南农渔产丰富，据估计台南农渔产出口厦门年产值至少2,500吨，未来若货物直接由安平港出口，将能提升两岸运输时间与成本优势，增加产业整体竞争力。◇
