【大纪元2013年01月02日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导） 缘起：上百位中区的里长伯和商圈老板，二度集结到自由路上的远东百货斑驳的廊柱下，不同于二个月前包车到七期新远百拉布条，这次在对着远百老董徐旭东的肖像扔完鸡蛋后，大伙选择留在现场吃起炒鸡蛋；但据说办活动前，他们才刚刚请走廊道上的几个街友；这一幕是30多年前台中市中区金鸡母“地王”如今的真实景象。
中区远百闲置13年 居民盼负起社会责任
台中市位在自由路、中正路口占地2千多坪的旧远东百货大楼，如今被视为中区没落的毒瘤，历经2次祝融，大楼闲置13年，破旧的环境，让地价从200万直接下摔到20万不到，周边的商家连带受到冲击。
中区居民郭先生说，“以前跟第五信用合作社租，一个月房租要120万，现在就算大远百加新光三越，还有逢甲夜市的热闹程度，都还比不上。”
面对放眼望去，四周店面张贴等待招租的看板布条，中区公园里长沈素玉沈痛说，“租金2万块而已，还是租不出去，因为心脏不救，怎么有办法救中区。”
今年年初，市府都发局长何肇喜提出了构想，希望远东百货免费提供该大楼让市府承租10年，由市府出资整建、招商。何肇喜说，远东百货地价现在一坪仅20万元，业者要缴税、管理，资产等于是负的；如果交给市府，10年后地价一定拉回来，业者虽暂不收租金，还是赚到了。
但协商并不如预期，远百回应说，“因为全部精神都放在七期新开的大远百，对这栋大楼如何再利用，目前没有规划”。“事不关己”的态度，让都发局碰了软钉子，而市府若要介入，除了需负责一切修缮、管理，每月还必须支付每坪300元的费用，历经一年的协调最后无果。
二度率队抗议远百无商业道义的议员洪嘉鸿说，远东集团要他的所有产权一次出租，然后市府还要编预算，帮他整理内部，这部分的姿态实在太高。
中区旧远百曾荣登全台地价最贵地段，历经大火、重建，商圈移转没落，目前大部分产权在远东及合库手中，居民盼望企业能负起社会责任，让老远百成为振兴中区的火车头。
靠文化资产再生 产官学进驻分头抢救
中区城廓在日治时代采用了棋盘式规划方式，陆续有了台中车站、台中公园带动区域的发展。只是当时是规划5万人的生活空间，到民国70年代已呈现超饱和现象。当高速公路及快速道路开通后，沿着中港路盖起的大型购物商场及百货公司，商业重心逐渐转移到现在的七期。
都发局在处理旧远百时，虽给碰了软钉子，但也试图展开对过去行政中心“台中州厅”及其周边的挽救工程。多场针对串连台中州厅与台中公园“平等街”周边的再造，正透过“公私有地的的活化利用”为题，进行都市更新的研议，期盼能以台中州厅作为引擎再启动，带动旧市区重生。
为了抢救颓势，中部若干大学建筑团队与研究单位，也纷纷进驻中区街廓调查，东海大学建筑系助理教授苏睿弼指出，“中区65个街廓，有50%闲置，最大问题在于产权分散，想要整合在一起， 必须要花费很大的功夫。而目前已计划先从老旧关闭的电影院着手，并由市府全额补助，但建物必须先提供公共使用，这一切尚在协议中。”
铁路高架化燃希望 旅馆、餐厅卡位布局
中区的繁华曾因道路狭小、交通瘫痪，造成客源大量流失，当市府宣布五都唯一铁路高架化工程将在106年完工，以及以台中车站为起点的蓝线BRT专用道，也预计在102年架设完毕，消息传出，确实给当地商区带来不少想像空间。
过去一些大型弃置的旅馆用地，慢慢的有些新的业者开始在这里布局，10多家中小型旅店也被重新翻修，口耳相传中，竟意外成为外地背包客的新选择。
而近日在网路爆红的“宫原眼科”冰淇淋专卖店，似乎也为中区打了一针强心剂！建于日治时期1927年，历尽沧桑、废墟般的建筑，透过商业巧妙包装下，已成为中区许多类似文化资产再利用的典范，“中区要靠文化资产再造重生！”，正被各界引颈企盼着。
（责任编辑：李薇）
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