【大纪元10月7日报导】（中央社记者叶子纲云林县7日电）60年前才10几岁孩子参与西螺大桥兴建，西螺耆老今天述说往事历历在目，见证大桥通车后带来地方繁荣发展。
跨越浊水溪的西螺大桥，长1939.03公尺、宽7.32公尺，有水泥桥墩32座、钢铁拱架31拱，民国42年1月28日通车，曾通行台糖五分车，形成汽车、小火车并行特殊景观，有“远东第一长虹”称誉。
西螺地方耆老正当10几岁孩子时，有许多人参与大桥兴建工程。今年88岁的郑木和说，那时是在日治时期，参与桥墩工程，虽然每天工资微薄，但是想到可以不用竹筏渡溪，安全多了，大家也都不计较。
负责搬运钢铁材料的廖木圳今年82岁，他说，参与大桥兴建时，台湾已经光复，从民国39年建到42年完工，通车后南北交通往来频繁，地方也跟着繁荣起来，自己亲身参与建桥，觉得很骄傲。
78岁的黄再腾说，当时没有输送钢材工具，工人一人在下拉绳往上抛，一人在上接，有时到晚上还在工作，相当辛苦，不过，在灯光下看大桥，真的好美。
85岁的詹留不让须眉，当时跟着妈妈帮忙拿东西、在一旁打杂。她说，原因是有一次陪妈妈渡河，差点被大水冲走，所以听到建大桥，就坚持要帮忙。
西螺大桥屹立一甲子，南北交通来往，承载着许多人的回忆与故事，大桥逐渐被赋予新生命，借着今年通车60周年庆，大桥再展风姿，迎接访客到来。
