【大纪元2013年11月13日讯】（大纪元记者郑梅纽约编译报导）市长彭博、出租车和礼车管理局长雅斯基（David Yassky）和市长办公室残疾人专员卡力斯（Victor Calise）11月12日宣布，超过1千辆的新绿色出租车将正式行驶在纽约市的街道上，大大方便了数以百万计的居住或工作在曼哈顿中央商务区以外的纽约人。
绿色出租车配备了计程表、屋顶灯和刷卡机，从今年8月初开始运营，至今已在纽约五区载客近30万人次。出租车和礼车管理局迄今年已经卖出了6千个绿色的士许可证，其中20%是预留给有轮椅通道的车辆的。另外6千个许可证将分别在2014年和2015年6月出售，三年内共将发出1万8千个许可证。
“绿色出租车”计划最初是彭博在2011年1月的市情咨文中提到的，作为一种设想，它将像曼哈顿中城一样，给纽约市的其它地区带来同样的出租车服务。关于这种新的交通工具的法案在纽约州参众两院都已通过，并在2011年12月由州长库默（Andrew Cuomo）签署成为法律。
除了肯尼迪和拉瓜迪亚机场，新法案授权绿色的士可以在曼哈顿中央商务区以外接载乘客，包括曼哈顿东96街以北，西110街以北的任何地方。除了6千个车辆通行证外，法案还授权了450个招呼站许可证，这些招呼站必须有挂靠的车辆。由于绿色出租车提供双重服务，既提供街道招手服务也提供预先订好的服务，这些招呼站将派遣绿色出租车提供非计划的载客服务。目前约有130个招呼站在运营。
在过去的3个月的运营中，绿色的士在市民和游客中受到热烈欢迎。截至11月8日，绿色的士载客280,455次；其中34%的旅行通过信用卡支付；共行885,610英里。
为了征求乘客的反馈，彭博还公布了一个新的网站，鼓励纽约人在网站上为他们社区提出绿色出租车招手新地点等的建议，网站网址是www.BoroTaxis.org，该网站由设计花旗自行车共享网站的同一个团队设计。该网站允许游客在互动地图上选择一个位置，然后回答他们为什么认为该位置是最好的，什么时候是最有价值的。
纽约州众议员罗多（Joseph Lentol ）对这个计划表示欢迎﹕“对布碌崙来说这非常令人兴奋，对所有游客也是。在5个区之间更方便出行，更好的出行提高了纽约市居民的生活质量，让人们能够更简单直接的获得他们想要的一切。而且，现在购物者和游客爱纽约的其它区不亚于曼哈顿。当他们探索这个伟大的城市的时候，他们会很高兴能在布碌崙和周围其它区旅游。”
（责任编辑：艾瑞克）
