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电动机车更绿能 中市续推大众运输

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【大纪元2013年12月31日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中市通过低碳城市自治条例,7年后,市府将在指定区域内,禁驶燃油机车,落实低碳生活;但此举却引发机车族在网路上热议“不公平”。台中市议员31日开记者会,环保局也表示目前电动机车各项环境建设及大众运输都在建置中,相信7年后会有一定规模,迎接更绿能的生活。

“为何不禁排碳量更大的汽车?”议员李中被网友质疑回应说,并非全面禁止骑机车,追求低碳环保是先进国家的趋势,目前的电动机车发展已比以前成熟,也有更多车种可选择,售价开始普及,所以优先从机车实施,未来汽车发展成熟后,才会考虑比照办理。

议员洪嘉鸿表示,为了让台中朝向低碳城市发展,建议市府单位带头做起,逐年增列预算购进电动机车;到110年之前,会补助民众汰旧换新,购买电动机车。

低碳办公室执行长黄崇典指出,禁行燃油机车只在指定区域,目前规划大宅门特区,也就是水湳机场旧址,对民众影响会最低。而市府推动公共运输为导向,从10年前每月40万人次,到今年每月最高900万人次。相关奖励办法会在105年公告。

交通局也指出,为推动低碳生活,全市未来将分三期建置200座IBIKE站,103年到104年预计先完成60站,分别先在中西区、BRT沿线实施。

(责任编辑:罗令尹)

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