【大纪元2013年05月10日讯】（大纪元记者谢彦澳洲悉尼编译报导）澳洲 洲制造业工人工会（AMWU）称，如果使用本地建材如钢铁、混凝土和其它材料建设悉尼西北铁路线，可为纽省增加数千个工作机会。
据澳新社消息，制造业工人工会本周五公布了一份呼吁纽省政府采用10个措施促进就业的报告。报告中最主要的建议是要求纽省政府在即将建设的从悉尼北区的车士活（Chatswood）至西北区的群山郡(The Hills)之间长达23公里的铁路线项目中设置一个最低量本地建材使用标准。
该工会纽省秘书埃尔斯（Ayres）称，该铁路线将耗用7万吨钢铁、40万立方米混凝土以及建立8个火车站，而从本地购买这些建材可巩固本地工业的发展。
他说：“西北铁路线将使用比悉尼大桥还多的钢铁，但是目前纽省还没有使用澳洲建材的要求。该项目预计将是近十年来铁路基础设施耗费纳税人金钱最多的项目。如果我们能正确利用，西北铁路线的好处将不仅是提供通往市中心的快车服务。”
该工会说，纽省主要交通项目使用本地建材的比例每增加1%就可为纽省带来几百个工作机会。特别是在如猎人区（Hunter）、伊拉瓦拉（Illawarra）、塔瑞（Taree）这些地区。
大约100名制造业工人于周五上午在艾坪（Epping）火车站集会，支持该工会提出的本地建材使用量最低标准的建议，工会希望此标准应为75%。
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