【大纪元2013年06月25日讯】(大纪元记者李平多伦多编译报导）周一（6月24日），多伦多公车局（TTC）董事会上，TTC主席斯汀兹（Karen Stintz）提出一项动议，建议2015年泛美运动会期间，将King街上的一段变成街车专用道，此动议案乃试行，主要目的是看在King街或Queen街上设置街车永久专用道是否可行。
斯汀兹当天对CP24表示，此举值得研究，King街上的街车每天要运载6.5万人乘客人次，随着King街附近的Liberty村和泛美运动会设施的建成，需要为街车开辟更好的运行环境。
她说，如TTC董事会通过自己的动议，公共工程部就会开始研究几条方案，如上下班高峰期将King街对其他车辆完全关闭，或将其他行车限制在专门车道上等。
她说，此举目的是令投资12亿的2015年初新街车推出计划发挥最大效益，TTC投入12亿用于引入新街车，但现在King街交通量太大，街车老是被堵得无法动弹，因此TTC方面正在想办法如何提高King街交通效率。
福特：行不通
据悉，King街街车专用道这一想法最初是由TTC执行长拜福德（Andy Byford）上周向CP24透露的，当时拜福德表示，King街街车专用道可帮助缓解市中心街车延误给乘客带来的不便，随后市长福特在自己每周一次的电台节目中，批评该提议，称此举令人失望，提都不该提，如果真实行了，那么那么多汽车往哪走？根本就行不通。
街车专用道类似提议，曾于2001年和2007年在市议会被提出，但均因多方因素流产。◇
