多伦多暴雨后 电力悬于一线

初步估计 损失达6亿元

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【大纪元2013年07月11日讯】(大纪元记者周月谛、李平多伦多综合报导)周一(7月8日)晚,大多区创历史记录的降雨量,使许多路段的交通堵塞停滞,导致多伦多30万户断电,部分民宅进水被淹。截至周二晚11点,大部分供电恢复,仍有3万户断电,交通也未完全恢复。市长呼吁市民节约用电,本市供电系统仍“悬于一线”。

7月9日,市长福特参观了受灾的多伦多西区的Humber废水处理工厂。右边是多伦多市府用水与排水部门(Toronto Water)总经理Lou Di Gironimo。( 摄影:周月谛/大纪元)

市长福特周二早上表示,周一晚的情况,前所未有,并赞扬官方和民众当时的表现。同时,他要求全面审查本次多伦多处理紧急事件的情况。他说:“伙计们,我必须强调,这是至关重要的,我们都需要减少用电,以帮助缓解紧张的电力。”

7月8日, 市长福特(左)视察受灾地区Hydro One电力供应站。右一是Hydro One主席Carmine Marcello。( 摄影:周月谛/大纪元)

周二晚 3万1千多户断电

周一大暴雨造成停电。多伦多电力局在周二晚11点称,仍有31,500户无电,其中11,000户在多伦多西,其余2万在怡陶碧谷,周三上午继续抢修电力。为节约用电,原计划多伦多有4个主要区域轮流停电,已取消3个,只留St. Clair西街南至Queen西街,Howland西大道至Parkside路以东区域。

被淹电站,恢复需几日

多伦多电力局CEO海恩斯(Anthony Haines)也呼吁市民,关掉不需要的电灯和电器。他说,市民必须要节省200兆瓦的电量才行,这相当于200座公寓大楼的用电量。

暴雨除了淹没地下室、铁轨和马路外,也使省第一电力公司(Hydro One)供给多伦多地区用电的一处电力供应站被淹。第一电力公司主席马萨罗(Carmine Marcello)表示, 该发电站有史以来首次被淹,令发电厂工作变得“很危险”。Kipling路上发电站所有建筑都被淹,积水曾达5呎深,尤其是地下室受灾严重。截稿时,一部分建筑已恢复正常。

马萨罗说:“该发电站与机场附近发电站在停电最严重时,密市、旺市、多伦多、宾顿的约50万人没有电。发电厂工作重点,是恢复供电、抽积水、清理脏物和做安全监测,这要花几天时间。

部分交通恢复

周二上午,周一下午关闭的地铁线路中,多个线路已经恢复正常运行,但Bloor-Danforth线上的Kipling和Jane路段地铁因Kipling地铁积水严重尚未恢复,市中心部分街车也因部分路段积水而不得不改变线路。

TTC首席执行官拜福德(Andy Byford)表示,Kipling地铁站(包括电梯与其他设备)被淹后,周二下午3点仍关闭。TTC用75辆巴士代替Jane与Kipling站之间的地铁。TTC其他地铁站、电车、巴士都正常运行。Kipling站需抽积水、清理赃物、做安全监测,这要花数小时,可能周三才能恢复。

DVP(Don Valley Parkway)高速周二上午恢复交通,但仍有部分路段因地下道常积水严重被封;GO火车也报多条线路因铁轨被雨水冲刷而受影响;GO巴士虽恢复运行,但也有部分线路被取消或推迟;皮尔逊机场当天上午发推特透露,部分航班服务要比平常慢。

废水处理厂工作量大增

7月9日,市长福特参观了受灾的多伦多西区的Humber废水处理工厂。右边是多伦多市府用水与排水部门(Toronto Water)总经理Lou Di Gironimo。( 摄影:周月谛/大纪元)

多伦多市府用水与排水部门(Toronto Water)总经理迪‧格罗尼莫(Lou Di Gironimo)表示,周一降雨量大增后,废水处理工厂的工作量“大增”。整个多伦多西部雨量比东部多,所以Humber工厂的工作“压力大增”,超过工厂的吞吐量。工厂须在短时间内处理废水后,再让水流入湖中,否则会污染河流。◇◇

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专家:多伦多只能与洪水作战

【大纪元记者楚方明多伦多综合报导】周二下午,加拿大环境部发布特殊天气警报:多伦多及其他安省南部地区,会有夜间强暴雨天气。气象学家称,像周一这样的大暴雨导致洪水的天气,很难预测。
加拿大环境部资深气候学家菲利普斯(David Phillips)表示,多伦多像其他城市一样,变得越来越容易遭遇洪水。最终,多伦多只能与洪水作战。而且,还会遭遇另一场暴风雨袭击。这种短时大暴雨天气,并非气候变化所致,菲利普斯表示,但可能不久还会遇到。

加拿大环境部数据显示,大多区周一暴雨天气打破1954年Hazel飓风创下的121.4毫米的单日降雨量记录,仅皮尔逊机场降雨量就高达126毫米;环境部表示,此次降雨量是多伦多历史上首次。

专家称,周一当天2小时降雨量超过120毫米,谁都没有预料到。而多伦多平常7月总降雨量只有75毫米。今后,这种暴雨天气还会出现。气象学家称,多伦多需要应对暴雨造成的洪水问题。

气象学家爱德华兹(Brian Edwards),为网站 Accuweather.com做天气预测服务。他表示,多伦多此次洪水,是由一股移动极其缓慢的暴风雨造成。“就像是,大暴雨停留在那里,不断地降雨、降雨,”他说,“没人能猜到,要降多少雨。”

他说,这种情况下,洪水暴发在所难免,而且,所有基础设施面对如此大的雨量,都束手无策,毫无办法。

7月8日,多伦多暴雨时发生的交通事故。( 摄影:周月谛/大纪元)

随着全球气温升高,可能会出现极端天气。联合国政府间气候变化小组在2012年的报告中称,短时强降雨、 飓风、 热浪和干旱将加剧。多伦多环境办公室去年年底发布的一份报告预测,天气在 2040年至 2050 年之间,会有戏剧性变化,包括将会更少、但更极端的大暴雨。冬季雪暴的数量预计下降,夏季暴雨的数量则保持不变,但单天或单小时的降雨量,预期将增加1倍以上。

幸存者 弃车保命

周一下午5点半左右,多伦多18岁的少女戴维多维克(Emilija Davidovic)驾车至怡陶碧谷的Burnhamthorpe路时,她本想停车,但她的车被湍急的洪水冲进混凝土涵洞中,她撞到了树,又撞到了石柱,最后在急流中停了下来。

戴维多维克对CTV说,看着车停在水中,而且水越涨越高,她就从破碎的后车窗中爬了出来。当时,有2个居民帮了她。后来,因为她的头受了伤,急救人员给予她及时治疗。她说:“我太幸运了。但我等在车里太久。如果有人遇到我类似的情况,尽早下车。”◇

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