【大纪元8月17日报导】（中央社马尼拉17日法新电）菲律宾最新一起渡轮船难涉事货轮所属公司今天证实，公司旗下船只先后发生过另4起悲剧，这些船难共夺走5000多条性命。
第一起船难发生在1987年，当时这家公司的唐纳巴兹号（Dona Paz）渡轮与一艘油轮相撞，造成4300多人罹难，这是全球承平时期最惨重的海事灾难。
菲律宾泛亚运输公司（Philippine Span Asia Carrier Corp.）老板乔登．郭（Jordan Go）说，唐纳巴兹号与另4起意外中的渡轮，都是他家族公司所有。
但他坚称，他公司的过往纪录，与昨晚船难无关。泛亚运输货轮昨晚与一艘渡轮相撞，渡轮很快下沉，造成31死与172人失踪。
记者要求对公司的意外历史发表意见，乔登．郭说：“这跟现在发生的事没有关系。”
当局表示，在昨晚的意外中，苏皮希欧快递7号（Sulpicio Express 7）货轮试图从一条狭窄航道离开菲律宾中部城市宿雾（Cebu）港口，而圣汤玛斯．艾奎纳斯号（St Thomas Aquinas）渡轮则是对向航行。
两艘船只相撞后，圣汤玛斯．艾奎纳斯号在10分钟内下沉，苏皮希欧快递7号货轮还能驶到码头，但钢铁船头撞到凹陷。
菲律宾泛亚运输公司之前叫做苏皮希欧轮船公司（Sulpicio Lines Inc.）。
1988年10月，苏皮希欧轮船公司的唐纳玛丽莲号（Dona Marilyn）渡轮遇到台风，在雷伊泰岛（Leyte）外海沉没，造成250多人死亡。1988年，苏皮希欧轮船公司的东方公主号（Princess of the Orient）也碰上类似恶劣天气，在靠近马尼拉的港口沉没，造成150人罹难。
星辰公主号（MV Princess of the Stars）也是苏皮希欧轮船公司所有，星辰公主号2008年在暴风雨中启航，接着沉没。船上850人，只有约50人生还。
菲律宾海运当局表示，苏皮希欧轮船公司在2008年船难后停业，之后改名菲律宾泛亚再出发。（译者：中央社张晓雯）
