【大纪元2013年08月23日讯】（大纪元记者张妮澳洲悉尼编译报导）悉尼机场近期公布的财务报告显示其利润丰厚，其它几个国际大机场如墨尔本和奥克兰，都定期向政府缴纳税费，但是悉尼机场自私有化以来，10年间未向政府缴过一分税费。
据悉尼晨锋报报导，悉尼机场最近一次缴税是在其2002年被麦觉理银行（Macquarie Bank）收购之前。该控股集团不仅继续调整组织结构以避免缴税，而且还享有政府的税务福利。
悉尼机场私有化后的第一个财年2003年，账簿上显示其营业额达80亿澳元，同年得到近4亿澳元的税务福利。
联邦政府在考虑大选后卖掉澳洲邮政、私人医保公司（Medibank Private）和各类国有电力公司，现在悉尼机场没有向国家作出任何税务贡献的事实，更是为反对私有化的说法增添了依据。
不仅如此，这还反映了各国政府如何向不愿缴税的大企业收税的进退两难之困境。比如谷歌（Google）澳洲分公司，2011年销售额20亿澳元，只缴纳了7.4万澳元税费。但是用悉尼机场周四（22日）公布的财务报告与谷歌相比，谷歌看起来反倒是一个诚信的纳税企业。
本周初，悉尼机场女总裁马瑟（Kerrie Mather）拒绝了采访要求，也不愿意回复任何电子邮件。其一名发言人表示，马瑟未拒绝悉尼机场10年来没有缴税的说法。
如果悉尼机场愿意，其完全可以选择还清85亿澳元的债务，让账簿实现盈利，但是盈利部分就必须缴税。然而机场作为垄断企业，又是提供重要服务和有稳定收入的企业，它被允许背负极高额度的债务。在最坏的情况下，政府还是不得不介入买回机场，因此悉尼机场的航空服务完全没有风险，损失的只有纳税人。
悉尼机场账簿显示的是“负现金流”，每年超过7亿澳元的开支，完全抵充了所有利润，因此实现零缴税。尽管悉尼机场不是纳税的好榜样，但是它给银行家和投资者带来了丰厚利润。
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