【大纪元2013年08月09日讯】周四（8月8日），联邦议员分别致信湾区捷运和工会敦促尽快达成协议，避免罢工。
来自加州的联邦参议员柏克瑟（Barbara Boxer）和范士丹（Dianne Feinstein）已经分别向湾区捷运总经理克劳尼肯（Grace Crunican）和工会的领袖去信，敦促各方就新合同达成协议。在信中，两位参议员要求谈判各方利用州长布朗的这7天冷静期，终止劳工争议。信中强调，湾区需要一个安全的、可负担、可靠的公共交通系统，而捷运停止服务已经极大影响了该地区的经济，以及对数十万乘客造成了很大影响。
信中提到，根据湾区委员会经济研究所（Bay Area Council Economic Institute）的估计，7月初4.5天的罢工，湾区经济损失至少7,300万美元。信中还要求各方进行有诚意的谈判。
服务业雇员国际工会（SEIU）Local 1021的政治主任、前旧金山市议员戴利（Chris Daly）表示，下周一罢工的可能性是存在的。
戴利一方面表示，工会方面非常想继续谈判和妥协。但他同时表示，工会方面不希望再有一个60天的“冷静期”，戴利称这只是另外一个拖延之术而已。
而捷运方面则表示，如果周日仍未达成协议，希望州长发出60天的冷静期命令。捷运发言人特罗斯特（Alicia Trost）表示，捷运曾经问过工会是否愿意延期谈判，他们拒绝了，所以冷静期是唯一一个保证列车运营的方法了。
根据最新的湾区捷运的提案，工人们在4年间可加薪9%，并和其他公共部门雇员一样要开始付养老金，相当于工资的7%。
该提议还将工人们的医疗保险转到最低消费的凯撒（Kaiser）或者蓝盾（Blue Shield）的家庭计划。
工会方面则将要求降低到3年共加薪15%，其中第1年涨6.5%；工会成员每年将支付7%的养老金，工会的提议还要求医疗保险的增长率不超过每年5%。
据悉，周五双方将继续谈判。
（责任编辑：王曦）
