【大纪元2013年09月06日讯】（纽约讯） 导语：距离纽约市长初选还有七天的时间。为了方便华人选民了解在最新民调中名列前茅的几位市长候选人的执政理念，本报将陆续为您介绍其在各类市政问题上所持的具体观点。
１）健康局对各区餐饮业的检查是否公正，惩罚是否过重？
●白思豪（Bill de Blasio）（民主党，公益维护人）
多年关注此问题，曾迫使纽约市公开有关记录，并发现在过去３年中的违规以及罚金收入，他认为检查员对其他区的餐馆比曼哈顿的更严、惩罚更重。他表示将终结这种“实质性的、对外区企业不公的定额系统。”
●柯魁英（Christine C. Quinn）（民主党，市议长）
不认为检查、罚款是为增加纽约市财政收入。在白思豪发布关于检察员的报告的同日，她的办公室宣布市议会将通过一个议案，该议案将为街头摊贩的罚款提供一个500元的上限。她表示将降低许多种罚款，并给第1次违规者以警告。
●汤普森（William C. Thompson Jr.）（民主党，前主计长）
2008年他在任上时，曾发布报告批评健康局没能对餐馆实行检查且没能迅速改正违规。他表示将使目前的评级系统更透明。他亦表示，餐馆老板们都希望做好，只是不甚清楚该如何去做。
●维纳（Anthony D. Weiner）（民主党，前联邦众议员）
从未谈论过此问题，但确表示将为餐馆业松绑，他将在惩罚之前为非重大的违规者提供机会。
●卡玆马蒂迪斯（John A. Catsimatidis）(共和党，红苹果集团执行长）
也认为在检查和罚款上有“定额”。他允诺将提供一个公平的系统，但除了给餐馆老板更多的时间上诉外，没有提供其他细节。 他表示将和商家一起制定有关规定，以保护消费者的健康，同时不给餐馆增加负担。
●洛塔（Joseph J. Lhota）（共和党，前大都会捷运署主席）
认为目前的检查变得惩罚过强，餐馆老板应得到时间用来改正违规、避免被罚。 他认为惩罚系统已经失控，他支持“法规是规范不良行为”的说法，但也认为法规已经被用来平衡市预算太久了。
２）如何改进纽约的地铁系统?
●白思豪（Bill de Blasio）（民主党，公益维护人）
改善外部城区地铁服务的需要，但没有举措细节。
●柯魁英（Christine C. Quinn）（民主党，市议长）
和州政府争夺对地铁交通系统的管辖权，使纽约人有能力掌控自己的地铁系统。增加在地铁站外的倒计时器，在接道上显示列车到达的信息。
●汤普森（William C. Thompson Jr.）（民主党，前主计长）
推动缩短列车之间的等候时间，加速在地铁系统里安装倒计时器的举措。
●维纳（Anthony D. Weiner）（民主党，前联邦众议员）
董事会的多数表决选举制。目前所有的董事会成员都由州长提名，市长仅能推荐4位。地铁系统里安装电话服务设施。
●卡玆马蒂迪斯（John A. Catsimatidis）(共和党，红苹果集团执行长）
改建单轨、地上铁路，这种交通系统在其他城市证明是经济实用的。
●洛塔（Joseph J. Lhota）（共和党，前大都会捷运署主席）
地铁线路扩张到Staten Island并缩短地铁之间的等候时间来解决地铁站的拥挤问题。增加市政的资助，启动回收项目，以保证站台的干净。
（责任编辑：杜国辉）
