【大纪元2014年01月25日讯】(纽约讯)第48 届超级碗比赛即将到来，但是其中一个问题是，2月2日是否会再来一场暴风雪，带来像前几天一样的近一英尺厚的积雪，因为所有人都在忧虑，天气是否会影响下周末新泽西州北部的超级碗比赛。
另一个问题可能更不可预料，就是这些数十万前往比赛地区的球迷们，是否会听从组织者的建议，将汽车停在家中或下榻的酒店，不然，他们很可能会把这场赛事变成一场交通大混乱。
如果球迷决定乘坐公共交通，他们会发现有很多的选择方案。如果他们不这样做，他们会体会纽约大都会区居民已经经历过的、对交通系统的最轻微干扰，无论是施工、事故、还是更多车辆的涌入，都可能使处于微妙平衡的整个交通陷入混乱。
业务涵盖大都会人寿体育场周边区域的Meadowlands商会（Meadowlands Chamber）负责人吉姆．科考思（Jim Kirkos）说：“坦率地说，我现在是有一些担心，但是，主办委员会的人已经研究这个很长时间了，他们有一个非常切实的交通计划。他们在这方面会有很多的资源，所以我有很大的信心，他们会找到解决办法的。”
地理状况也决定了比赛开始之前就要解决这个问题。NFL超级碗大道演出现场的时代广场和野马队训练场地——新泽西州弗伦翰公园相离20多英里远。两者之间是泽西城（球队下榻酒店所在地）、东卢瑟福（海鹰队训练场地大都会人寿体育场所在地）和纽瓦克（下周二媒体日所在地）。
全美第三大的通勤铁路系统新泽西捷运（New Jersey Transit）将扩大服务，从“超级碗周”的周三开始将为部分列车增加车厢，并且将从下周三到周六增加到纽约的巴士运输。他们还正在提供一种50美元的“超级通票（Super Pass）”，可以从1月27日至2月3日在铁路、轻轨和巴士线路上使用。发言人小约翰．德索（John Durso Jr.）表示，到目前为止已经售出1,300多张。
运营纽约和新泽西州之间的桥梁和隧道的纽约和新泽西州港务局（Port Authority）从下周一开始也将增加纽瓦克、泽西市、霍博肯和曼哈顿之间的PATH铁路列车。
主办方两年来一直规划解决，在超级碗星期天不管何种天气的情况下、如何运送8万多人进出大都会人寿体育场的周边地区的问题。有两个有利的因素：周末交通不那么繁重﹔停车限制会减少进入比赛场地的车辆。
不过，2.8万个标准停车位有少于1.5万个可用，还必须由持票者以150美元预订（截至周三，一些车位在eBay上已经被卖到300美元以上。 ）届时巴士及豪华轿车不被允许上下客，也必须支付停车位。
主办单位希望民众适用大众交通
这些状况使得组织者希望大多数球迷选择火车和巴士作为交通工具。超级碗主办委员会将在纽约的六个地点和新泽西州的三个地点运营巴士服务，往返票价51美元。主办委员会发言人爱丽丝．麦克基里昂（Alice McGillion）称，车票一直卖得很好，但她没有明确售出多少。她还说，每辆巴士载客50人，会根据需求调配到不同地点。
新泽西捷运发言人德索也表示，新泽西捷运已将Secaucus车站站台延长，以适应超级碗期间更长的列车，并且列车间隔10分钟左右一班。比赛当天，乘客将被检查赛场门票，并且要通过安全检查。
对于自驾车，州交通部将会有很多车辆和资源来管理，包括雪天用的铲车和撒盐车，和在大都会体育场周边道路巡逻，以处理事故、疏导滞留车辆的拖车。司机将被众多电子路牌引导，这些路牌由在新泽西州中部一个指挥中心的交通部人员根据交通状况控制改变。
“这将会很清楚让人知道如何进入球场，从哪里出来。 ”交通部发言人约瑟夫．迪伊（Joseph Dee）称，“此外，我们还会有很多眼睛监视大量的摄像机图像，还将和现场观众沟通状况。”
(责任编辑：艾瑞克）
