【大纪元2014年01月30日讯】（大纪元记者李悠然波特兰编译报导）波特兰修建还不到两年的莫里森桥面上（Morrison Bridge）的纤维复合材料甲板正呈现过早磨损的迹象。
“甲板附件已经松动。在最近几个月, 郡工作人员对桥面表面进行定期监测，并做了预防措施。”Multnomah郡通讯联络官员迈克‧普伦说。
一个车道线将会在未来一个半月封闭, 以便船员与摩特诺玛县检查升降跨度。中间的东行线将会从上午7时至下午3时约三个星期在工作日封闭. 完成第一次检查后，将关闭外面的西行车道。
在法医工程师的帮助下，工作人员将确定需要换成什么样的桥面，使其更坚固耐用. 工作人员了解的信息将有助于决定长期的解决方案。
由于这个投资200万美元项目的失败，郡正在起诉建筑公司Conway Construction of Ridgefield。该公司已请求法官拒绝接受郡的投诉。公司的律师说，该郡知道聚合物桥面是劣质的，但郡官员仍决定要用它。Conway公司已经反过来起诉他们的供应商ZellComp和Strongwell公司，Conway公司要求对方索赔额曹国130万美元。该桥面完成于2012年三月，但很快就开始迸裂。螺丝已松动，边角开裂和司机怨声载道。该郡官员表示，大桥仍是安全的，每天有50,000旅客穿行桥面。
（责任编辑：舜华）
