加拿大农家男孩成长为宇航员的故事

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【大纪元2014年10月13日讯】(大纪元记者周行多伦多报导) 在安省伦敦出生的空军中校汉森(Jeremy Hansen),少年时代就梦想游太空。现在,38岁的汉森已经是一名宇航员,正等待傲游太空的机会。
  
加拿大目前只有2名现任航天员,分别是来自安省的汉森和魁北克的David Saint-Jacques。加拿大历史上只招聘过3次宇航员。自1984年Marc Garneau成为第一位上太空的加拿大人后,9名前加拿大宇航员都分别乘坐美国国家航空和航天局(NASA)的太空穿梭机及俄罗斯的Soyuz火箭,在15次任务中上过太空,其中2位是女性。
  
汉森和David Saint-Jacques是2009年获选的2名加拿大宇航员候选人,之后完成了2年的训练,成为宇航员。他们仍在等候上太空的机会。
  
“我认为,我会在太空飞行,这很令人兴奋。”汉森在最近多伦多举办的一个圆桌会议上说,只要健康没出现问题就行。
  
汉森对《大纪元》说,宇航员的数量很少,加拿大现只有2人,美国可能有50人。“我知道我有机会上太空”。现在等待的是太空探索任务的分配,如果被分派了具体任务,就会开始另外2年的针对性训练。
  
虽然加拿大的宇航员不多,但第二批宇航员中的Chris Hadfield 在2013年3月成为国际空间站第35号探险队的指挥官,他在太空与地面互动的电视节目当时很受欢迎。汉森说,Hadfield当时的节目可能有2万人观看。

少年梦想游太空

能成为加拿大2名被选上的宇航员之一,少年时代的梦想可能是汉森最重要的动力。
  
“我能到这一步,是因为我有动力及热情,要上太空船,要坐火箭。”汉森在圆桌会议上分享了一些太空上拍的照片和视频。他说,“这是Chris(Hadfield)在国际太空站舱外的照片,想像一下,那是多么迷人的地方”。
  
那段在太空船拍的视频,窗外是各种形态、流动的光海,颜色特别亮丽,像梦幻一样。
  
汉森在安省的一个农场长大。小时候看航空展时,对飞行产生了浓厚兴趣。他说:“我想知道是什么感觉,坐那在驾驶舱里,倒过来飞行,冲到云端上”;“我开始跟别人说,我想开飞机”。
  
他说,家里没钱让他去学开飞机,但父亲听说航空青年团(Air Cadets)里可以学开飞机,就建议他参加。他12岁加入航空青年团,虽然发现还不能开飞机,但知道了需要做什么准备。青年团的领袖培训计划,使他从一个害羞的农家孩子,变成一个愿意尝试和学习新东西的人。“航空青年团的计划,帮助我准备好加入军队”。
  
不过,汉森的最终理想是太空。他说,当他在百科全书上看到宇航员站在月亮上的照片时,“我在晚上看着月亮,想像人在月亮上行走是什么样的”。他开始读有关太空的书,了解人类将要在月亮、火星上建立的太空站。“我就想,我长大后也要做这个”;“我开始告诉别人,我想当军队飞行员,想成为宇航员”。
  
“我有机会与在太空逗留过几个月的宇航员在一起,和他们坐在同一个餐桌上。”他说,他们试图描述他们在太空的经历,“你可以看得出,他们无法很好地传达那种体验”。 “这真的在推动我,鼓励我去探索太空”。

20年努力 如愿以偿

汉森在航空青年团的培训计划,使他在17岁前获得了滑翔机和私人飞行员执照,也使他有机会入读位于魁北克的军事学院College militaire royal,并于18岁加入加拿大军队。1999年,他在位于安省的皇家军事学院(Royal Military College)获太空科学学士学位,2000年获物理学硕士学位,主攻卫星跟踪技术。
  
2003年到2004年,汉森完成了CF-18战斗机飞行员训练计划,有过在美国及欧洲执行任务的经验。之后他参加过北极飞行任务,当过维修测试飞行员。
  
汉森完成航空青年团训练后,获得加拿大空青年团联盟大奖;在皇家军事学院毕业时,获得最佳空军毕业生奖。他说,90年代他来到位于多伦多的加拿大国防研究及开发中心考飞行员,一周之内通过了很多测试,受了很多苦,成为了空军飞行员。2009年初他再来多伦多,为成为宇航员,要通过的测试更多。
  
加拿大招聘的宇航员,通常拥有科学家、工程师或医生学位;除了必须是加拿大公民或永久居民外,还必须符合一定的体格要求,包括身高、体重、听力和视力要求。
  
汉森说,他很喜欢在军队的生活,“但我的心还是想上太空”。2009年5月,他终于成为2名获招聘的加拿大宇航员,成为第20届美国国家航空和航天局宇航员训练班的14名学生之一,在休士顿的太空基地接受培训。
  
显然,要成为宇航员绝非易事。对于想成为宇航员的人,汉森的建议是:要重视2样东西,一是学术能力,你需要证明你有学术头脑,起码有学士学位,有硕士以上学位更好;另一个是操作技能,要证明你能挑战自我,要能负责任地作出将影响自己及他人生命的决定。“我的建议,是要去做些挑战自我的事,比如驾驶飞机,或到偏远地方露营等”。
  
在等待太空探险任务期间,汉森在美国国家航空和航天局的任务控制中心做太空飞行舱通讯工作,最近的工作是与国际太空站第39号探险队的主通讯员。他说:“没在太空飞行时,这工作也很吸引。”

训练严格 处处是挑战

在2年的宇航员训练期间,学员需要经过密集的科学、国际空间站系统操作及心理等训练。汉森说,在模拟太空舱中,他体验了零重力的感受。“这是一种令人惊异的自由的感觉,你在飞行器的一头飞到另一头,过程中你可以做翻滚动作”。然后,还要在20至25秒内回到地面,期间体验2倍重力的压力。
  
太空探险对宇航员的心理要求很高。汉森提到一个6人1组在海底生活7天的训练课程。他说,大部分时间都是在鼓励交流,“我们花很多时间谈论,如何使这团队更好,如何更有效地沟通”。
  
“作为一个团队,我们需要做这些。我会对别人说,你做这事时,我不喜欢,或者我们需要做些调整。”他说,这很有帮助。在太空站是6人在一起工作,如果各干各的,没问题时还好,当紧急情况出现时,就会难以互相理解,很难应对紧急情况。另一个野外探险计划,他与1名俄罗斯人、2位美国人、1名欧洲人及1名日本人在一个团队。“大家的文化背景不同,经历这样的练习也很重要”。
  
国际太空站里通常有不同国家的宇航员一起工作。汉森说,国家之间有太空技术的竞争,“但目前在国际太空站,所有的宇航员都能成功地在一起工作”;“这是一个国际合作的完美例子”。
  
在太空站最刺激的活动无过于在舱外行走(spacewalk),或称为出舱活动(Extravehicular Activities),期间穿的太空服(EMU)超过200磅。汉森说:“我在培训中最喜欢的时刻,是需要穿EMU,这训练很具挑战性”。因为在舱外做维修工作,需要这制服来保证生命安全,每次训练都有提高,是一种需要不断提高的技能。
  
汉森期望的第一次太空探险任务,最可能是在国际太空站。他说,这太空站大小与一个足球场差不多,已经有10年历史,一直有6人在里面生活。其运行速度是每小时2万多公里,每秒8公里;约90分钟绕地球一圈,每45分钟就可以看到一次太阳升起或降落。
  
在塑造自己成为宇航员期间,汉森已经结婚并有了3个孩子。他说,教育孩子不容易,也是他要面对的挑战。
  
汉森的业余爱好也颇具挑战性,包括帆船比赛、攀岩及山地骑自行车。汉森称,他知道很多加拿大人想游太空,他自己也不是天生就能当宇航员,“能成为宇航员,我觉得非常荣幸”。

责任编辑:岳怡

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