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静源:由出租车的行业垄断谈起

静源
2014-12-13 07:58 中港台时间|12-13 08:04 更新
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【大纪元2014年12月13日讯】
中国几乎所有城市的出租车都供不应求。

这显然是人为的。每个城市都在控制出租车的数量。

受益者是谁?是乘客吗?当然不是,出租车的计价是否合理先不谈,几乎每个生活在城市的中国人都有过有急事打不到车的时候,这也是道路越来越拥挤,私家车反倒越来越多的直接原因之一。那么受益者是出租车司机吗?同样不是,每天的“营业额”可能有几百上千块,属于自己的只有很少的那部分“辛苦钱”。

我们简单推测一下这个行业的没有权力垄断会是什么样。

1,乘客的打车费用大面积下降。

2,打车的机会多了,乘客的出行更加方便。

3,很多人会放弃“买车”的念头,道路不会越来越拥挤。

4,城市空气不会越来越差。

5,由于市场的自由调节,出租车司机的收入可能不会大面积提高,但身心轻松了,不会
“每天醒来睁开眼就欠别人钱”了。

这种利国利民的好事,为什么没人去做?

答案很简单:暴利。权力部门(交管部门)的暴利。发放出租车的许可是暴利,对“黑车”的罚款也是暴利,私营“黑车”又是暴利。

在中国,权力部门(中共)制造垄断,获取暴利,压榨民众的领域几乎涉及人们衣食住行的每一个方面,“出租车”行业,几乎是不值一说的。我们随便举几个例子。

1,土地垄断,房地产暴利。房屋的建筑成本只有两三千元每平,动辄就卖上万、几万一
平,巨大的差价哪里去了?

2,能源垄断,石油行业暴利。国际成品油价格已经跌去一半,为何国内的价格跌幅那么
小,还要提高燃油税?各色“砖家”们能否给予一个合理的解释?

3,社会资源垄断,电信行业暴利。为何同一家电信运营商,在内地、香港的服务价格能
相差几十倍,难道内地人的收入是香港人的几十倍?

…… ……

我们看着一批又一批的市级、部级、国级的高官们落马,见证着“恶者有恶报”的规律。但不要忘了,他(它)们背后的“中共”,才是几十年来,一直吸噬民众财富的吸血鬼,一直扭曲社会、扭曲人们思想的恶魔,一直骑在百姓头上的真正的“大老虎”。

打掉这只“大老虎”能靠“中共纪委”,或“党领导下”的执法部门、司法部门吗?显然是不可能的。

靠“老天爷”吗?某种意义上说,这种思想正是中共对削弱中国人自由意识、人权意识、人格意识的长期灌输下的结果,表现了中国人在它的淫威下的无可奈何、“听天由命”。

那靠谁呢?自己,中国人自己。

什么方式?退出中共。

“三退”活动,不仅是有史以来民众对邪恶政权最平和、最理性、最震撼人心的一次抗争,也是最能看出一个人的智慧、良心、胸怀的一次检验,更是光明给予黑暗,永恒给予灭
亡,未来给予历史的一次机会,一次稍纵即逝的机会。

责任编辑:任慧夫

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