【大纪元2014年02月22日讯】（大纪元记者吴安妮编译报导）美国通用汽车（GM）因两款车型技术故障导致致命交通意外而被告上法庭。通用汽车日前在北美市场对778,562辆老款雪佛兰Cobalt和庞蒂亚克G5实施召回，所存隐患为车辆自动熄火和气囊失效。通用承认，至少有6人因上述意外而导致死亡。
据CNN Money报导，通用汽车的车款雪佛兰Cobalt和庞蒂亚克G5的引擎的开关很容易被碰撞或因震动跳至“开”的位置。当发生这种情况，汽车的引擎会关闭，导致动力转向系统和刹车辅助也丧失功能。再者，在发生碰撞的情况下，安全气囊也失去功能。
一个妇女因上述意外而导致死亡，其家庭聘请律师库珀（Lance Cooper）对通用汽车提起诉讼，这名妇女在2010年车祸中驾驶被召回的2005Cobalt。
律师称，通用汽车自2004年以来已知道这个问题，但却未能马上实施召回，一直到今年2月中旬，通用汽车公司才开始召回77.8万辆雪佛兰Cobalt和庞蒂亚克G5的汽车。
根据库珀提供的供词，通用汽车的工程师在2004年测试上述的其中一款车时已遇到类似问题。该证言显示，通用汽车公司的工程师们得出结论是，2005年引擎的开关有问题。
通用汽车拒绝就此事发表评论，因为诉讼正在进行之中。而美国国家公路交通安全管理局表示，他们正关注此事并监督召回的进展。
根据现行法律，汽车制造商必须在发现安全缺陷五天内向国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出报告，否则，最高可罚款3500万美元。去年，福特因油门踏板可能被卡住的问题而未及时召回福特翼虎越野车，为此支付1740万美元罚款额。丰田也曾因未及时报告安全问题而支付巨额罚款。
通用汽车公司早些时候曾试图解决这个问题，也没有实际发出召回，他们发出所谓的“技术服务公告 ”，指导经销商解决被认为与安全不相关的问题。
在通常情况下，当一个汽车制造商通知NHTSA其拟召回汽车时，需提供有关导致召回事件的详细年表的资料。在Cobalt召回的事件，通用汽车并没有表明它第一次知道这个问题的正确时间。
（责任编辑：李缘）
