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交通管制
【大纪元2月6日报导】(中央社记者王淑芬高雄6日电)“旗津交通管制足足让店家生意少了7成业绩”，高市府交通局允检讨，港都客运同意评估全面免费接驳。
旗津是高雄市有名的景点，是赏夕阳、尝海鲜找海味的好去处，但是今年过年期间因市府进行南旗津交通管制，放行车辆还要查验身份证明，冲击游客兴致，市议员李乔如今天邀南旗津海产店等业者召开记者会，质疑市府的政策和效益。
旗后观光市场总干事吴景春批评交通管制政策太盲目，旗津岛内有很多停车空位却任凭员警管制车辆进入，也不满员警为放行车辆要以身份证辨识，造成其他游客的不便，是造成游客转头离开的主因。
李乔如说，店家向她抱怨年初一和初二，生意大减了7成，让备足货源的店家“等呒游客”，错失商机。
旗后观光市场干事苏永宽不满市府接驳车还要收费，也是让游客打退堂鼓的原因，还主张接驳车采“随招随停”。
交通局运输规划科长陈志鹤表示，为了纾解旗津交通，使其不再像以往打结，今年管制车辆并采接驳服务。民意批评交管，陈志鹤坦承太过僵化，明年会更弹性。
不过，他也说今年过年接驳公车发车884车次，每日均发车约177班次，载客量约5300人，如换算为小客车载客数，约减少1100个小客车停车需求量。
高雄市公车元月民营化，接手的港都客运公司总经理戴道根坦承经验不足，允诺检讨，明年会有更好的服务，也会评估全面免费接驳，鼓励游客搭乘，以纾解旗津交通问题。
