【大纪元2014年03月04日讯】（大纪元记者闻天澳洲墨尔本编译报导）澳洲艾伯特政府将修改“澳航出售法案”（Qantas Sale Act）、取消该法案对外国人拥有澳航股份的约束，这样澳航将拥有更自由的融资渠道。但是政府拒绝向澳航提供债务担保，也拒绝向澳航提供资助。
据澳新社3月4日报导，艾伯特周二早上说：“工党在20年前卖掉了澳航。现在联盟党政府将给予澳航在融资方面的自由。我们要把澳航从澳航出售法案的束缚中解放出来。”但艾伯特称，工党的政策是希望对澳航提供援助。
艾伯特政府拒绝用纳税人的钱来补贴陷入困境的澳航。政府将推动立法修改以使得澳航能够吸收境外投资，但这意味着澳航的一些就业机会将会流失到海外。
当澳航寻求政府对其债务提供担保时，艾伯特回答说“不相信政府的支票簿”。此债务担保将使纳税人的70亿资金处于风险之中。相反，政府将寻求开放澳航的外国所有权，政府将废除澳航出售法案中关于澳航公司由澳洲人拥有的条款。
在结束两个小时的内阁会议之后，艾伯特说：“一家企业不被澳洲人全资拥有，这并不意味着它不是真正意义上的澳洲业务。”
澳航在周一晚间表示，废除外国投资者不得参股的条款是一项“重要的长期目标”，但是澳航需要政府立即行动、以使澳航能与其竞争伙伴维珍澳洲公司(Virgin Australia)进行竞争。
澳航公司事务执行经理麦克吉尼斯(Andrew McGinnes)说：“如果政府关于修改澳航出售法案的建议不能获通过，那么我们将期望政府与国会考虑其它方案、以平衡澳洲航空业不公平的竞争。”
澳航在上周宣布在过去的半个财政年度亏损2.52亿澳元、并且将裁员5千人。澳航总裁乔易斯(Alan Joyce)曾反复说，公司在短期内不需要政府修改立法、但需要政府提供债务担保。
工党、绿党和帕尔默联合党（PUP）都反对艾伯特政府的建议，澳航的未来可能在国会进入僵局。艾伯特在周一晚间批评澳航说：“我认为，澳航最想要的是政府支持它。”他也表扬了澳航的竞争对手维珍航空公司。
艾伯特坦诚的说，如果澳航出售法案能够被修改，那么更多的就业机会将会流失到海外。
艾伯特说：“如果为了确保澳航拥有强大的、可行的长远未来而导致一些工作流失到境外，那么这将是令人遗憾的。但尽管如此，它是在未来长时期内保证澳洲就业的最好方法。”艾伯特称，立法的修改将要求澳航分拆为国内和国际两个公司，这正是目前维珍航空的处境。这样的公司分拆可满足“外国投资评估局与航空管理法案”的要求。
艾伯特向工党实施政治压力、呼吁身为反对党的工党放弃对政府建议的反对立场。但反对党领袖肖顿的立场坚决，他说：“我们将在国会捍卫澳洲人对澳航的拥有权。艾伯特的建议是想废除澳航作为澳洲的国家航空公司。”
绿党和工党都反对解除对澳航股份中对外国所有权的限制，这意味着修改澳航出售法案将在参议院受阻。
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