越湾交通中心造价攀升 外观缩水

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【大纪元2014年05月20日讯】位于旧金山市中心地段的越湾交通中心(Transbay Transit Center)造价进一步攀升,从2011年9月破土动工以来,其造价预已经增长了3亿美元。为削减部分增加的预算,交通中心的设计也随之缩减,外观大大缩水。最引人注目的改动是,建筑原定的起伏的玻璃材质外观,将由穿孔铝板代替,仅此改动就将节省1,700万美元。

但现在该项目的造价再涨1.5亿美元,可能引发工程再次“卸妆”,去除一些外观的设计,削减5,300万美元花费,从而将整体预算控制在一定范围之内。项目发言人阿尔伯蒂(Adam Alberti)表示,此举是采取适当行动,将项目控制在19亿美元的预算范围内。

如此一来,与当初既定的外观相比,调整后的终点站将不再是装点着明晃晃玻璃的漂亮建筑了,它的墙面和柱子将更加“露骨”。而公交层面的地板将仅仅是混凝土,天花板也将采用更廉价的材料来建造。钢筋装饰也不再采用不锈钢,而将采用镀锌喷漆的普通钢结构。

部分天台公园(rooftop park)的修饰也不再作为预算的一部分,越湾署还将为花园寻找私人捐款和赞助,来完成既定的装点。

该交通中心作为湾区巴士服务中心的同时,也是将来通往洛杉矶的加州高铁的总站。除交通总站本身建筑耗费的19亿美元之外,还需要25亿美元来为列车建筑通往总站的地下通道。

(责任编辑:王曦)

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