【大纪元2014年07月30日讯】引言： 投资人之一Marvin Schein：“目标是想要保持日落公园工业场地的完整，”“这真的是最后一个工业集中区。”
(纽约讯)纽约市政府和私人发展商们正在布碌崙日落公园海滨投资上亿元，想要打造一个蓬勃发展的工业区，重现当年的繁荣。那时，来自附近社区的工人们如潮水般涌入沿布碌崙海岸排列的工厂。
市长白思豪计划注资1亿元，改建50万平方英尺的布碌崙海军码头（Brooklyn Army Terminal），这是前美国海军供应基地，市政府在过去30多年，已经把它转型为仓库和生产制造场地。
据华尔街日报报导，Jamestown Properties、Belvedere Capital 和Angelo Gordon一年前购买了600万平方英尺工业城（Industry City）49%的股权，力图效仿获得切尔西市场（Chelsea Market）的成功。他们把场地出租给带有零售门市的食品加工商，希望为社区消费者和游客创建一个最终目的地。
而拥有医疗和牙科供应公司的Marvin Schein，和合伙人Sal Rusi，已经投放了8千万元改建自由景观工业广场（Liberty View Industrial Plaza）。他们计划重新定位那两个1916年的建筑、第一次世界大战期间发展成海军供应中心，把它们改建成吸引技术公司和租户的场所。
报导说，日落公园对白思豪政府来说是重要的赌注。因为市内许多夕阳工业区的地块重新规划为居民开发区，社区保留了大规模建筑楼的核心为商业用途和附近大量移民劳工安居之地。
该建议设想了一个朝气蓬勃的社区，在那里，工薪阶层的居民支付他们所能负担的租金，然后步行到繁花似锦般兴盛的小制造厂上班，有一个稳定的工作。
然而，把这个愿景变为现实，就复杂多了。
在忽略了几十年之后，日落公园的道路早已变得坑坑洼洼，下水道老化，从居民区步行到工厂区，要穿过令人伤脑筋的Gowanus高速路。解决所有这些问题需要巨大的投资。
居民们也抱怨空气质量差，他们难以走近社区那延绵2.5英里的海滨。经济发展局承诺建立的一个公园已经延误了一年多，而且规模也缩小了，包括取消了第二个入口、儿童乐园和环境中心。这个公园目前预定在一个月左右内开放。
市政府在1980年代中期就开始改建440万平方英尺布碌崙海军码头，迄今，已有300万平方英尺翻新完毕，其中98%的空间都已利用。然而，这并未能给这个区带来激动人心的好处，仍有约一半的空间是仓库租用。这类用户往往只带来较少的工作，而且远不如手工糖浆制造商那么忙碌。
一些行业政策专家和商业领袖批评市政府不愿把对海军码头综合市场的管理交给非营利组织。海军码头每年为市府带来大约1100万元的净收入。据悉，白思豪政府将会把其中一部分收入再投资回海军码头，提供工作培训等。
在工业城，最近发展商们已经在物业上投注了1亿元，并已经签署了几笔交易，包括与Li-Lac巧克力公司的合约，这家公司占据了1万平方英尺的场地，并有零售橱窗，已经增加了750个工作机会，计划将再增加800多份工作。
在自由景观工业广场，开发商们正在同Manufacture New York 一起完成一个16万平方英尺的租赁交易。
开发商Schein先生说，“目标是想要保持日落公园这片工业场地的完整，”“这真的是最后一个工业集中区。”
（责任编辑：Aric chen）
