【大纪元2014年07月30日讯】（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）周刊报导，澎湖复兴空难是因为空军拒绝提供02跑道，才发生坠机事件，国防部长严明30日在立法院强力否认，并强调马公机场的指挥、管制，都交由民航局处理；塔台要了解环境、天气、地面状况与安全，来评估能否同意。
民航局强调，失事当天因西南风强劲，民航局在转告机师请求后，塔台尚未等到部队高层回复便告知天气好转，机师决定依原跑道入场；民航局重申，天候好转便可依原跑道飞航，对于军民协调效率作业是否过慢，一切须待飞安会调查。
民航局航管组副组长易心庄说，飞机安全降落前提是选择逆风起降，23日马公机场西南风强劲，飞机适合在20跑道降落，且当天傍晚只有立荣航空及复兴航空曾以20跑道能见度不佳，驾驶员都提出换跑道要求，因马公机场是军民合用，当天02跑道有军方警戒任务，塔台人员与军方协调。
就在协调过程中，18时40分，20跑道能见度达1‚600尺降落标准，塔台将最新天气资讯提供给驾驶员参考，立荣及复兴都选择在20跑道降落。
根据民航局公告的马公机场跑道起降标准，02跑道设有精确进场的且导航设施ILS，能见度不得低于800公尺，而非精确进场的20跑道，设置VOR助导航设备，起降能见度须达1‚600公尺。◇
（责任编辑：宇璇）
