【大纪元2014年08月13日讯】(大纪元记者刘超编译报导)多伦多Union Station翻新改建项目麻烦不断，市府最新报告透露，施工官司在所难免。
据国家邮报消息，多伦多市府最新报告中称，官僚部门已经“积极主动地”控制总体开支，尽力让支出保持在审批的7亿9千6百万元之内，而原本预算超过了这一数字。同时，市议员们将被要求批准一笔50万元的支出，作为雇佣律师行Osler, Hoskin & Harcourt LLP的首付款。迄今，市府已经接到施工总承包商Carillion Construction和分包商的多个预起诉通知，索赔数额和有效性尚未确定，但市府已做好迎战法庭的准备。
Union Station翻新项目被视作“工程奇观”，是加拿大国内最为复杂的基建项目之一。
2009年最初审批的施工预算本来是6亿4千万元。就在去年，难以预料的现场状况和文物保护议题为施工款再追加8千万。项目总开支中有4亿元资金来自多伦多市府，其余的部分则由省府和联邦分担。
项目预计于2016年底完工，项目小组成员坚持说“重要部分的如期完工”依然是现实的。但由首席商务官西奥里（Josie Scioli）签署的报告中也称，项目内部的一些重要里程碑工期延迟，尤其是York Concourse和一期工程的整体完工。
施工中面临的主要议题包括了施工现场状况，以及总承包商，建筑经理，分包商和主要建筑咨询师的“工作绩效问题。”究竟谁该为延迟负责，还要法庭上见分晓。
报告还称，尽管施工方报出的预算超过了市府审批预算，项目小组已经从工程经济学，可施工性变动，投标挑战，二次投标，及施工方法等角度给予了回复。同时，项目小组也在对预算的变化进行内部评估，并决定预算开支是否应由市府承担。
报告又称，对于如此复杂和工期长的基建项目，当前出现的情况也在预料之中。项目小组和法律团队将会在处理相关问题时，全力“保障城市的利益。”
（责任编辑：滕冬育）
