【大纪元2014年08月31日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）随着人口的不断增长，悉尼将会有许多未来与发展的计划。预计到2031年，悉尼的新人口将增加160万人，需要新住房66.4万套。
据澳洲房地产观察网报导，为了支持城市的预期发展，澳洲纽省政府推出了基础设施增加计划（Growth Infrastructure Plans）和管辖区支援计划（Precinct Support Scheme）。另外就是11个市郊扩建区（Urban Activation Precincts）。建立市郊扩建区的目的是提供更多的方便连接基础设施、交通运输、服务和工作的房地产。
在房地产投资中，一个常见的口头禅是跟随政府的支出与即将推出的基础设施项目，以及人口的强劲增长，以在早期进入热点市场。
根据纽省政府所说，选择11个市郊扩建区的背后因素是基于这些地区具有可靠的地理位置，以及拥有“基础设施便利，特别是交通”的多样房地产。市郊扩建区是既适用于新建也适用于扩大的地区。
首批八个市郊扩建区的名单已于2013年3月公布。这个月公布了最后三个。每个区的开发进展水平不同，一些区由于其它的规划项目与社区咨询探讨，所以仍具有一定的不确定性。
以下我们详细介绍一些比较突出的因素：
北莱德火车站 （North Ryde Station）
• 12.5公顷土地重新划分。
• 车站周边的最高建筑物的高度从原来计划的108米降低至92米 。
• 预计有超过2.4公顷的公园和开放空间用地。
• 在距离车站10分钟路程的范围内，估计有3000户家庭和1500份工作。
• 投资1700多万澳元的交通升级。
艾坪（Epping）市中心
• 自2014年3月，土地重新划分已完成。
• 资金安排正在与帕拉马塔（Parramatta）市政府和康士比郡议会（Hornsby Shire Council）进行。
• 目前住宅开发需求强劲。
• 对零售业发展的需求预期增加。
麦觉理公园（ Macquarie Park）的赫林路（Herring Road）
• 对于更改土地用途划分、建筑物高度和密度的建议已提出。
• 住房、商业、零售、教育及休息娱乐的发展预计将增加。
• 已提出了新的相连接的街道、人行道和自行车道。
• 已确定了现有市场对新住房和就业的需求。
• 在247公顷重新划分的区域中，有大约54公顷将用于兴建3750套新居 。
• 土地重新划分将允许在火车站400米的半径范围内建造8层至22层之间的建筑物（包括住房及商业混用建筑）。
• 在选定的住宅区内允许建造高达五层的建筑。
兰德威克（Randwick）
• 在2013年12月的社区咨询后，目前的进程被搁置三个月。
• 再次寻求反馈。
• 管辖区域跨越兰德威克区、肯辛顿（Kensington）区和京士福特（Kingsford）的部分地区，包括纽省大学（UNSW）、威尔斯王子医院 （Prince of Wales Hospital）、兰德威克儿童医院、兰德威克赛马场和澳洲国家戏剧学院（NIDA ）。
南澳纽军团大道（Anzac Parade South ）
• 在2013年12月的社区咨询后，目前的进程被搁置三个月。
• 再次寻求反馈。
• 管理区包括澳纽军团大道从京士福特南边至拉彼鲁兹（La Perouse）的狭长地带。
利德康姆(Lidcombe )的卡特街(Carter Street)
• 建议加强与悉尼奥林匹克公园的连接，将从政府基础设施投资中受益。
• 在公开展览期过后目前正在审议。
建议：
• 兴建5500多套新居，包括排房和公寓房。
• 沿东西走向的街道，主要是四层至六层的建筑，沿主要街道和公园是六层至八层的建筑，五个指定的地点可建设高达20层楼的建筑物。
• 沿厄里格路（Uhrig Road）兴建面积达12000平方米的商店及服务零售中心。
• 沿M4高速公路地带兴建11.4公顷的公司办公室和商务及技术园区。
温特沃斯角（Wentworth Point）
• 区域划分已于2014年6月完成。
• 两个住宅小区，在区中的七层楼建筑中与六座最高达25层楼的建筑中，总共有2300套公寓。
• 新建小学共有18个班级。
• 可能会见海上设施。
• 正在与奥本（Auburn）市政厅讨论资金安排。
马斯科特（Mascot）车站
• 由于西连高速公路（WestConnex）项目的细节问题，这项计划目前被搁置。
• 已确定有高密度住房的需求。
• 目前车站周边地区的住宅重建进展良好，这片地区原为工业区用地。
• 重新开发的区域范围扩大。
凯利维尔（Kellyville）车站
• 正在对管辖区内的潜在用地进行调查。
• 管辖区包括未来车站的周边地区，西北铁路线的一部分。
• 边界将基于最近的道路边界，车站方圆800米范围内或步行10分钟的路程范围。
展览场（Showground）车站
• 正在对管辖区内的潜在用地进行调查。
• 管辖区包括未来车站的周边地区，西北铁路线的一部分。
• 边界将基于最近的道路边界，车站方圆800米范围内或步行10分钟的路程范围。
贝拉维斯塔（Bella Vista）车站
• 正在对管辖区内的潜在用地进行调查。
• 管辖区包括未来车站的周边地区，西北铁路线的一部分。
• 边界将基于最近的道路边界，车站方圆800米范围内或步行10分钟的路程范围。
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